胡志明市天气预报_胡志明市天气预报15天

1.是越南2016年美国旅游安全越南旅游安全问题

2.现在有没有控制天气的武器

3.西岸机场三字代码查询西北区主要机场三字代码

4.天气通的国际预报

5.战争故事中的怎样利用气象“武器”？

6.气象武器的历史

一、护照和签证。越南除了富国岛不需要签证，其他地方都需要签证，因此需要提前办理好签证。至于有人说也可以落地签，但是比较麻烦（需要提前准备批文），建议提前办理好纸质签证。办理签证，很简单，只需要护照和两张照片。

二、越南治安基本稳定，不像很多国人说的多乱多乱，最大的问题是入关消费和?飞车党?问题，其他的和国内没有什么两样。越南的交通，由于是摩托王国，摩托车太多了，虽然很多人骑摩托很快，但是一般都是比较守交通规则的。在街上不要接打电话，注意自己随身携带的包包。

三、越南的旅游景点。3260公里海岸线，狭长的地理位置，自然有很多的美丽海滩。芽庄，已经被过度开发，被玩烂，且芽庄入关收取小费现象严重。大叻很美，被誉为越南后花园；胡志明市越南经济发展最前沿，一定要去看看；新晋网红富国岛，免签、人少、景美，是享受大自然、感受原始渔村的最佳选择。

四、越南文化。越南北方受中国文化影响较深，曾经有1千多年是中国古代的藩属国；越南南方受法国文化影响较多，曾经是法国的殖民地，因此在南方的中心-胡志明（旧称西贡），可以看到很多法式建筑。

五、越南特产。腰果、咖啡、西贡香水、水果干、白虎活络膏、越南牛角梳、滴漏咖啡壶、沉香，还有奥黛服饰、越南美女。

越南饮食较为清淡，接待中国游客的餐厅大多为华人餐厅，但手艺无法和国内相比，请客人包涵。客人可根据个人喜好自备调口味小食。本社慎选餐厅及菜色提供团员享用，卫生方面较好，如肠胃较差或水土不服者请自备肠胃药。另外水质方面较差，请勿生饮。行程中所有餐已经确定，若要取消，请务必出发前通知，临时取消，原则上不退餐费。路边摊卫生极差，导致团员常拉肚子，请注意!勿随意购买路边卫生不明的食品。

是越南2016年美国旅游安全越南旅游安全问题

美国HAARP气象武器将使地球面临毁灭危险

2008-08-06 10:14

位于美国阿拉斯加的美军HAARP项目，能用高频电磁波束控制高层大气

美国HAARP项目最新成果，科研人员成功地在电离层的极光之中制造出了人造极光。

美军气象战计划暗藏凶险 秘密研究核辐射雨

如果不是2007年12月14日，西班牙《起义报》刊出长篇报道——《气象战：警惕美国的军事试验》，美国空军设在阿拉斯加半岛的“高频主动极光研究项目”(HAARP)及其负责人伯纳德?伊斯特兰，也许仍然不为人知。人们更不会知道，他正在全力推进的气象战，存在使地球被毁灭的危险。

气象战的疯狂

1994年，由美国空军和海军资助、伊斯特兰主持的HAARP试验基地，落户阿拉斯加半岛的加科纳，占地33英亩。一夜之间，在阿拉斯加半岛一望无际的荒原上，180根直插云霄的天线突然树起，每根都有十几米高。这就是伊斯特兰一手推进的HAARP项目。项目的基建工程于2002年前后完成，2003年起正式展开各种实验。

伊斯特兰和美国军方对HAARP项目讳莫如深。起先，伊斯特兰公开辩解说，该项目是利用大功率高频波，使地球电离层变热，进而改变某些区域电离层的结构，最终实现对臭氧层的修补。但后来，他又改称是为了改善无线电联络，探索新的核潜艇通信方式。

然而，在伊斯特兰向五角大楼提交的秘密报告中，HAARP的军事用途却是：除了可以为美军潜艇提供先进、便捷的通信系统外，还可侦察敌人的地下核试验情况、追踪超低空飞行的巡航导弹及敌方战机，甚至还可利用高频波摧毁敌人的通信系统……伊斯特兰特意强调：“它能改变特定区域的气象，使敌人面临极其恶劣的气象条件，甚至可以使敌人无法采取任何反击行动！”

2005年，伊斯特兰亲率HAARP项目的科学家，在五角大楼内为将军们进行了一次模拟演习。时间设定在2030年，地点为南美X国。该国拥有数百架各型号战机，其中包括数十架俄罗斯和中国研制的最先进战机。X国准备对美国的战略目标下手，美军决定实施先发制人的打击。随后，五角大楼一声令下，无人驾驶的空中飞行器在X国上空制造出漫天乌云。紧接着，该国军事基地上空下起了暴雨。与此同时，美军利用激光制造闪电，致使敌方战机根本无法起飞。就在X国军方望天兴叹之时，一架架美军轰炸机接连起飞……

演习结束后，伊斯特兰和7名军官，向五角大楼提交了一份题为《让气候成为一种力量倍加器——2025年掌握气候》的研究报告。伊斯特兰在报告中指出：“气象战技术将在今后30年里逐渐成熟。它将使美军拥有改变气候的能力……届时，美军将能通过实施人工降雨，使敌军阵地洪水肆虐；制造干旱，使敌人淡水匮乏；制造飓风，使敌国城市变成废墟；利用激光制造闪电，以击落空中的敌机或使其无法起飞；利用微波把热量传到大气中，干扰敌军的通信及雷达系统……”

看着这份报告，五角大楼的将军们给伊斯特兰起了个绰号：“气象战教父”。

美国HAARP项目工作原理图

痴迷“呼风唤雨”

生于美国得克萨斯州的伊斯特兰，从小就表现出“与众不同的科学天赋”。1956年，他考入麻省理工学院，专攻物理学。7年后，这个来自“牛仔之乡”的小伙子，又在哥伦比亚大学拿到了物理学博士学位，并随即被哥伦比亚大学物理系聘为“Q机器项目”主管。尽管没有任何工作经验，4名助手也都是在校研究生，伊斯特兰还是让人惊叹地只用了3年时间，就捣鼓出一项碱土金属的提纯新技术。

消息不胫而走。不久，伊斯特兰被美国核能委员会“挖”走，出任可控热核研究项目主任，负责四个国家实验室的研究、协调工作。又过了一段时间，美国FUSION系统公司开出更高的价码，将他邀至麾下，命其出任公司首席技术官。上任不久，伊斯特兰便因发明紫外线灯而名闻全球……

慢慢地，五角大楼注意上了伊斯特兰，特别是他那个“不起眼”的发明专利——地球大气层新式测量法。由于内容过于艰深，这项技术发明后鲜有人问津，就连伊斯特兰自己也没太在意。可有一天，五角大楼突然给他打来电话：“我们听说你发明了测量地球大气层的新方法，来跟我们一起工作吧，这项专利的最大用途只能是气象战。”于是，伊斯特兰征得他的雇主——“大西洋里克菲尔德公司”的同意，到五角大楼做起了兼职科学家，开始参与一个极度机密的计划——气象战计划。

“上世纪80年代初，我在‘大西洋里克菲尔德公司’任首席顾问，整天琢磨的只是如何有效开发阿拉斯加的天然气。那时候，我对气象战一无所知，更不清楚我的专利与气象战有什么联系。”谈起与气象战结缘的经历，伊斯特兰说，“通过五角大楼军官们的讲解，我才意识到，气象在战争中起着至关重要的作用。”

伊斯特兰初进五角大楼之时，没有人敢向他透露美军的整个气象战计划，但他还是了解到，美军早就有了“呼风唤雨”的方案：上世纪60年代，美国在佛罗里达建立了“麦金莱气候实验室”，专门研发气象武器，并在越南战争中投入使用。1977年，美军又为气象战的专项研究投入了280万美元。次年，联合国通过了禁止一切涉及环境与气候试验的法案，美国政府被迫于1979年中止了所有相关试验。

但伊斯特兰知道，实际上，20年来，美国从未停止对气象战的研究。

1994年6月，伊斯特兰供职的“大西洋里克菲尔德公司”，将公司所有的专利技术及合同，转卖给了一家名为“E-系统”的神秘公司。

没有人清楚“E-系统”的真正背景，人们只知道，这家公司专门与美国中央情报局、国防情报局做生意，年合同额高达18亿美元。

“E-系统”立即对伊斯特兰委以重任，让他全面主持“高频主动极光研究项目”(HAARP)计划。这个打着“和平研究”旗号的计划，实际上却是人类有史以来最危险、最疯狂的武器研发计划之一，而且得到了美国空军和海军的大力资助。

“末日武器”的挑衅

虽然五角大楼采取了种种措施，严防伊斯特兰的计划被泄漏出去，但最终还是被一位美国参议员的儿子挖到了真相。他在震惊之余，决定将其曝光。

军事观察家指出，如果HAARP用于军事，将对人类的安全构成极大的威胁，并将导致新一轮的全球军备竞赛。它将严重影响生态环境的平衡，对地球的物理状态、地质和生物造成无法弥补和难以修复的破坏，最终导致地球的毁灭。

对此，伊斯特兰一再辩解说，“HAARP没有任何军事意图”，反倒是俄罗斯一直在研制气象武器。比如，1987年11月，苏联启动“水星”计划，试图通过核爆炸引发地震。1992年，俄罗斯将“水星”计划更名为“火山”计划，重启对战略性地震武器系统的研究。

事实上，由于气象条件对战争有至关重要的影响，二战以来，西方军事强国一直在进行“人工影响气象”的研究。

据透露，英国在其西海岸部署了一系列电极设备，通过向大气层输入电能，产生一个密度可变的静电屏蔽层。通过调节屏蔽层的密度，就可控制半径5000公里范围内的气候变化。

德国在气象战方面的研究起步更早。二战期间，纳粹统治下的德国，曾在意大利实施“人工降雾”，以防盟国的袭击。战后，德国在“人工控制气象”研究上进展迅速。尽管这些研究成果名为“民用”，但实际上，只要有需要，德国军方可随时将其转为军用。

专家指出，截至目前，人类对影响、改变天气的技术的研究，还很有限。贸然启用气象武器，不仅打击不了敌人，反倒可能带来一场全球性灾难。比如，人造酸雨、人造臭氧洞等，对环境的破坏是人类远远无法控制的灾难性后果。

但令人担忧的是，尽管联合国在1977年就通过了禁止将人工影响天气的技术用于军事领域的法案，但一些国家的气象武器研究从未停止，各方在禁止气象武器的研究及使用方面的努力，仍毫无进展。

HAARP系统对人和武器系统等都具有强大杀伤力。

小资料：历史上的气象战

人类把气象作为武器进行研究和运用，始于第二次世界大战。

二战期间，纳粹德国军方为了保护重要工业基地和军事设施，采纳气象专家的建议，在意大利伏尔特河岸地区播洒大量造雾剂，制造出漫天浓雾，使英法盟军的战机无法靠近这一地区。还是在这里，1943年，美军利用人工造雾的方法，制造了一条长5公里、高1.6公里的雾层。浓雾为美军的行动创造了良好的掩护，使美军得以顺利渡河作战。

1966年，美国“麦金莱气候实验室”开发的气象武器，开始用于越战。其行动代号为“波普艾计划”。美军共出动2.6万架次飞机，在越南上空投放了474万枚降雨催化弹，向云层里倾泻成吨的碘化银，实施大规模人工降雨，人为地延长雨季，造成越南部分地区洪水泛滥，使大量桥梁、水坝、道路及村庄被冲毁。最重要的是，洪水使北越军队的补给线——“胡志明小道”变得泥泞不堪，严重影响了北越军队的作战行动。据统计，美军人工降雨给越南造成的损失，远比整个越战期间飞机轰炸所造成的损失大。

1970年，美苏两国在古巴展开了“干旱之战”。当年，美国科学家发现，在某地实施人工增雨，会造成周围地区雨量的减少。美军利用这个发现，研制出了“干旱武器”——美军在古巴周边国家实施人工降雨，使这些国家发生洪灾；而临近的古巴却出现了反常的持续干旱。后来，苏联多次派遣专家到古巴进行人工降雨，才帮助古巴克服了干旱。

现在有没有控制天气的武器

1.越南旅游安全问题

一个人去越南安全吗？小玉来越南3年了，整个越南美国的社会治安还是比较好的，和国内大城市差不多。毕竟越南也是法治国家。比如在街上遇到敲诈，可以及时报警。

去越南旅游需要注意什么？

1.当心野生的。众所周知越南是摩托车王国，街上摩托车太多，经常有野的，稍微注意一下就能避开。同时，尽量不要在街上打电话或接电话。

2.出行注意安全。如果你骑摩托车，你必须戴头盔，遵守交通规则。去过越南的朋友都知道，越南摩托车道路狭窄，要特别注意。

3.越南货币面额较大，消费时一定要注意数字后面的0，或者通过货币的颜色来识别！

至于语言障碍，如果你不我不懂越南语？

1.在翻译软件的帮助下

2.找导游翻译

3.借助第三国语言，比如英语。关注小鱼，了解越南！小鱼导游遍布越南16个主要旅游城市。无论你在越南的哪个城市，小鱼指南都在你身边。如果你想了解越南签证，商务访问，旅游指南，越南特产，国际司机s证，中越婚姻登记流程等。请留言或私信咨询，小宇会一一回复。

2.越南旅游安全问题分析

东南亚指11个国家，是一个国家，包括中南半岛和马来群岛。是热带国家，去东南亚旅游相对安全。没有开放的旅游市场。目前开放的旅游市场主要有泰国、老挝、越南、柬埔寨、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾。

3.现在还能去越南旅游吗？安全吗？

你好，现在越南的生活环境比较稳定安全，日资、韩资、台资企业比较多。许多内地企业在越南投资建厂。如果越南不安全，外资就不会投资。在过去的两年里，越南美国经济发展很快。

4.中国游客在越南安全吗

唐不要担心。它仍然是安全的。仇视中国的人不多，只在南方的平阳省，被一些别有用心的人挑唆。其他省的也挺友好的。越南人民普遍热情友好。

5.越南旅游安全问题研究

It在越南旅游还是很安全的，但是到了越南请遵守越南的法律法规和风俗习惯。暴力犯罪在越南还比较少见，但小偷很常见。有时候会有盗窃财物，抢摩托车上的包。所以你你最好不要带太多现金。你在公共场合，你最好保护好你的口袋和钱包。最好不要带太贵的东西。

尤其是在胡志明市，千万不要在身上挂任何东西。最后，因为越南摩托车太多，过马路要特别小心，注意安全，牢记一慢二看三通过的原则。

以下是去越南旅游的一些注意事项：

1.它在当地是非法的。游客可以在越南旅游不要，否则后果自负。造成的种种不便，只能是断牙吞在肚子里。

2.还有游客在旅游过程中要提高辨别能力，谨防上当受骗，由此产生的纠纷或各种责任只能自己承担。这是自担风险的买卖自由原则。还请注意：唐不要相信别人进出海关时热情索贿，从不帮他人搬运物品，自觉遵守秩序。

3.游客也一定要保管好自己的行李和贵重物品。如果丢失了，你很难找到旅行社索赔。说到底就是因为你的粗心。

4.旅游期间，记得在所住酒店的接待处拿一张酒店地址卡。

5.在边境地区，你可以不要购买国家安全管制的刀具等，也不要乘坐火车、飞机等公共交通工具。

6.越南旅游安全问题有哪些

签证越南美国签证很方便，种类也很多。我们一般选择旅游签证，有效期一个月，一个月足够从南到北游览越南。我可以自己去大使馆办理签证，但是为了方便，我总是委托认证机构或者旅行社。费用300元左右。我一个贪小便宜的朋友，把护照寄到广西办签证，结果没有不要存太多。好消息是你不需要现在通过公路、铁路或水路进入越南不需要签证，你只需要在入境地申请一张特别通行证。

航空北京、广州、昆明有直飞越南河内、胡志明市的航班。我乘坐的航班是南航直飞胡志明市的航班，大概需要两个小时。

在越南，除了越南盾，最好的货币是美元。说到越南的物价，大家都会沾沾自喜。除了去越南的交通费，几乎不需要在越南旅游。在越南打电话可以买当地的电话卡，但是我发现越南的wifi简直太普遍了，甚至比日本这样的发达国家还要多。无处不在的wifi带来了很多便利，即使是在快餐店，所以我没有我在越南期间没怎么用电话。上网后，它使用互联网联系朋友和亲戚是可以的。

[其他注释]It奇怪的是，与中国不同，越南的商店像学校一样早开门，但晚上很早就关门了。通常，他们会在9点之前休息。时钟。这个时候会有很多摊贩出来卖东西，没有城管来管。因此，摊贩是越南市场的一大特色，与摩托车形成了美丽的陪衬。

租车越南租车手续很简单，而且不不需要国际司机的执照。但是，越南人开车很猛。相信有朋友看到了，所以为了自己的安全，一切都要以安全为重。我们的自驾是天涯户外俱乐部安排的，一行四人，一个司机，一个中文导游。这项服务也可以向当地旅行社咨询。如果在国内租车去越南，手续会比较复杂。开车的时候不仅要给人办手续，还要给车办手续。越南海关会要求车主签署一份承诺书之类的协议，保证你赢不要在那里卖你的车。临时驾驶证、临时号牌、临时行驶证等。会在办理情况手续的时候出具，而且办理这些事情需要很长时间，大概两个星期。它最好提前处理它们。

路况越南没有标准高速公路。自行车、摩托车、汽车、行人交织在一起。很多路口都有收费站，大概5元人民币。一般道路限速70到80公里，市区道路限速40左右。如果违反交通规则，罚款相当重，比国内贵很多。所以尽量按照交通标志的形式。越南有很多加油站。据说他们的92号汽油就是我们的93号汽油，价格在每升人民币5元左右。

自驾路线胡志明市-湄公河-米娜-达拉特-芽庄-岘港

行程安排因为租车费用的原因，尽量把行程安排的紧凑一些。如果这条线路深度游的话，大概需要15天，精华游8天就够了，不包括从外地到越南的时间。

7.越南安全不

不安全。最近在越南的中国企业受到当地人的冲击，部分华人已经回国。

8.越南旅游危险

越南旅游比较安全，但要注意以下几点：

1.独特的过马路方式青蛙过河

在越南，学会正确过马路非常重要，因为这很可能会影响你的一生。记住！过马路时千万不要乱走、东张西望、停下来或看地图。简而言之，一切与行走无关的事情都可以不要和过马路同步。过马路的时候，你只要走着就行了，步子一定要稳。

2.令人困惑的越南货币

大量不同价值的面额使得越南货币很容易被人们混淆。只有清楚地记住这些货币的面额，你才不会把100元当10元花。越南的货币单位是印尼盾，1元人民币约合3505印尼盾。这里s一个小建议：到了越南，可以根据货币的颜色记住它的面额。比如蓝币相当于30元人民币。

3.携带时令物品。

夏天，越南又热又潮湿，所以你不要你不必穿紧身衣服，比如牛仔裤。可以选择一些比较薄的衣服。冬天越南北部比较冷，一定要带一件比较暖和的夹克和棉袄。另外，出发前要听听天气预报，带上雨具，以防雨季来临。

4.谨防被出租车司机敲诈。

越南机场有各种各样的出租车，但是为了不被勒索，你我们最好直接从酒店预订一辆车。当你乘公共汽车时，你不要不用交过路费，所以如果你的司机让你交过路费，你可以直接拒绝。另外，越南的司机基本上不不要注意交通规则。乘坐公交车时，你要时刻提醒司机不要边开车边打电话，因为边开车边打电话很可能导致司机走错车道，消耗更多汽油，这意味着你要多付公交车费。最重要的是，开车打电话还是有安全隐患的。

9.去越南危不危险

It正常玩是没有危险的。如果每个人都有危险，他怎么能开业呢？

10.越南旅游安不安全

因中国美国对越南的自卫反击战和中国在越南的负面宣传，越南人民s对中国的整体印象不是很好，但是越南的内部治安还是比较好的，在越南旅游的人身安全是可以保证的。

西岸机场三字代码查询西北区主要机场三字代码

有

军事和气象历来有着紧密的联系，从诸葛亮借东风火烧曹营开始，人类历史上利用气象条件在战争中打击敌人保护自己的例子层出不穷。而随着科学技术的高速发展，气象条件对于战争又有怎样的影响？面对越来越多正在研制、在未来可能应用于实战的气象武器，我们应该持一种什么态度？带着这些疑问，记者采访了解放军理工大学罗坚副教授和王伟民副教授。

记者：您怎样理解气象对于战争的作用？您觉得气象对战争到底存在多大的影响？这种影响更多的是正面的还是负面的？

罗坚：战争与气象有着悠久的历史渊源，从20世纪初的日俄战争到本世纪初的伊拉克战争，气象与战争如影随形。可以说，无论作战样式如何变化，武器装备如何发展，战争都要受到气象的影响。气象条件是把双刃剑，对作战双方来说都是公平的，关键看谁能驾御它而不受其影响，如果能合理利用气象条件，气象将成为战斗力的“倍增器”。

记者：在近期发生的战争中，有哪些利用气象条件打击敌人、保护自己的例子？

罗坚：这种例子很多。海湾战争中，海湾地区特殊的气候条件是多国部队战略决策十分重要的因素之一。在选择对伊作战的时机时，美军气象部门向国防部提供海湾地区的气候报告时指出：对伊作战的时机应选择在12月至次年3月，尽管这一时期阴雨和雾日多，但比起4～10月份的高温、风沙天气，这种影响要小得多。如果把战争拖到3月以后，高温和风沙天气对美军的人员和武器装备都有很大的影响，会大大降低美军的作战能力。

在选择首次发起空袭的时机时，美军同样也认真考虑了海湾地区的气象条件。西方军事家认为：美军应在某个无月光、无云和少雾的深夜向伊军发起闪电般的进攻。多国部队气象保障部门在仔细研究了各种气象资料后，提出了3个最佳时段：1月17日～20日、2月16日～18日、3月17日～19日。根据气象预报，海湾地区1月16日～20日为理想的无月夜，天气晴朗，多国部队就选定在1月17日凌晨发起空袭。在无月光的晴朗黑夜条件下，多国部队充分利用其夜战能力强的优势，达成了战役上的突然性。因而多国部队的第一波攻击，没有遇到伊军防空力量有组织的抵抗，飞机全部安全返航。

记者：我们很多人都看到过把气象气球放到空中，以获取空中气象条件的画面。在现代战争中，除了这种比较初级的方式，我们更多的是通过哪些手段来获取气象信息？

罗坚：气象雷达、气象卫星是最重要的现代探测手段，它与常规气象观测互为补充。

天气雷达一般用于探测热带气旋，雷暴、飑线等强对流天气系统，以及实时监测与之相伴的暴雨、冰雹、龙卷风等灾害性天气的强度、位置和移动情况。

气象卫星搭载了红外扫描辐射仪、微波辐射计、电子摄像机等多种遥感仪器，对地球及大气层实施被动式的遥感探测，能获得大范围连续的气象要素。

除上面所讲的探测手段外，人们还在飞机、远洋船舶上搭载气象观测仪器，获得非常规气象资料，弥补以上探测手段的不足。

在战争条件下，敌方会最大限度地封锁气象情报，这时可用气象侦察飞机、无人驾驶的大气探测遥感飞机、下投式探空仪和空投式自动气象站等手段来获取目标区的气象信息，甚至向目标区派遣气象小分队携带野战气象仪收集目标区的气象情报。

记者：对于军事气象预报和普通的面向公众的气象预报有什么区别？您能否针对不同的武器装备，举几个例子？

罗坚：大家对气象预报一定十分熟悉，我们每天都要收听收看天气预报以决定我们的日常生活。但军事气象保障中的气象预报与我们熟悉的面向公众气象预报相比，从保障对象、预报内容和预报精度都有很大区别。

军事气象预报是军事气象保障的重要组成部分，现代军事行动是海陆空等多军种参加的联合作战，不同的武器装备，不同的作战任务、不同的作战样式，都有它最适合的气象条件，预报的内容和要求都有很大不同。因此军事气象保障工作十分复杂，既要有保障某个军兵种独立作战的能力，又要有保障战区各军兵种合同作战的能力。

记者：现在，有很多人在使用“气象武器”这个概念，这个概念和人工影响天气相比有什么区别？

王伟民：把人工影响天气的手段运用到军事上，作为一种战术来使用，造成对敌方不利、对我方有利的战场态势，就可以称之为气象武器。但是，与人工影响天气相比，气象武器的概念更大一些，除了人工影响天气的手段外，还包括人工影响环境的手段，比如说：人工臭氧洞、人造酸雨甚至人工影响电离层等。这是更加广义的气象武器的概念。但是，人工改变飓风路径和人工臭氧洞还基本上都是概念性的东西，还处于实验和探索状态。

记者：媒体上有很多关于人工降雨、人工造雷、人工驱雾之类的报道。您认为，人类是否有能力按照自己的设想和希望随意地影响和改变天气？

王伟民：不是这样。影响天气的前提是必须具备一定的气象条件。以人工增雨为例，只有当天空中阴云密布的时候，在天空中播撒一定的催化剂，雨才会下得更大。而在晴空万里的时候，你在空中播撒催化剂是毫无效果的。所以，人工影响天气的前提是必须具备一定的气象条件。

记者：像人工改变飓风路径这类的设想，以现在人类的技术水平，它变为现实的可能性有多大？

王伟民：美国曾经尝试过，但是不太成功，主要问题是理论方法上没有更多新的突破，主要的难点是如何在理论和技术上找到一个突破口。目前用催化剂的方法难度还是很大的。如果解决了理论和技术上的难点，人工影响飓风路径就并非是不可能的。

记者：作为军事气象方面的专家，您觉得我们对待气象武器应该持一种什么样的态度？

王伟民：联合国在1977年通过相关协议，禁止将人工影响天气的技术运用与军事领域。这个协议主要是考虑到这种技术可能会对环境造成一定程度的破坏。但是，对于战争来说，一旦战争爆发，一切的行动都会使环境受到不同程度的破坏。燃烧油井、燃烧轮胎制造烟幕以及飞机轰炸都会对空气和环境造成严重的污染。由于气象条件对于战争的重要影响，从第一次世界大战至今，世界各国关于人工影响气象的研究从来没有停止过。

由于在技术上、原理上很多东西我们还不太清楚，所以在影响天气和改变天气的过程中，会出现很多你意想不到的、超出你原先预想的状况，甚至天气发展的状况和你所希望出现的结果完全相反。天气系统是非常复杂的，你希望通过人工增雨的作业使雨量增加到一定程度。但是，实际的降雨量可能会大大超出你的控制，这样不仅打击了敌人，也给己方带来了一场灾难。所以，在理论研究还没有到达一定水平的情况下，做相关的研究和实验应该慎之又慎。

记者：对于内容不同的气象武器实验，我们是否应该采取同一种态度？

王伟民：对于不同的实验内容，我们应该区别对待。就像对待武器一样，有的武器是常规的，有的是具有毁灭性的。对于人造酸雨、人工制造臭氧洞等计划，对环境的破坏是非常大的，你无法去控制它，有可能造成灾难性的、不可预测的后果，我觉得是应该非常慎重的。对于这些问题，我个人觉得可以做一些基础理论的研究，而决不能轻率地进入实施阶段。（记者 潘婷）

专家简介：

罗坚，男，1965年1月生，现任解放军理工大学气象学院军事气象系副教授。主要从事热带天气学、气象信息处理和军事气象业务自动化等方面的研究。

王伟民，男，1963年4月生。解放军理工大学气象学院海洋与空间环境系空间环境教研室主任，副教授。长期从事大气物理和大气环境及空间环境的教学科研工作。

全球最大气象武器

然而，有美国物理学家认为，HAARP项目是世界上最大的电离层改造工程，也是世界上最大气象战武器，可以人为操控当地天气，破坏其它国家飞船和运载火箭的飞行，扰乱其它国家的通讯往来。俄罗斯《真理报》一针见血地指出，美国虽然在联合国禁止研制气象武器条约上签字，但阿拉斯加美军电磁拦截工程明显是利用科学研究的幌子或者是以双重技术为掩护进行军事项目开发。

据美国媒体披露，美国空军曾于冷战结束后拟订21世纪气象战规划，它就是"2025年全范围控制计划"，企图设法通过气象战确保美国在国际事务中处于领先地位的能力。美军中还曾有人提议使用进行气象战：在暴风雨催生系统或者云中引爆，以形成辐射雨，产生比正常核爆炸还要大的辐射污染区，对敌方造成更大范围的杀伤。

呼风唤雨无所不能

据悉，开发气象武器涉及许多技术，具体来说有六大项。一是洪水技术。即通过飞行器向敌方上空的云层中施放硝酸银颗粒，使云层中的水蒸气形成大雨，从而造成特大洪水。二是严寒技术。在敌方距离地面17千米左右的高空爆炸装有甲烷或二氧化碳气体，造成"遮云蔽日"，让敌方阵地的广大地区一片黑暗，温度下降到与史前冰川时代类似程度，使敌方人员或死或伤，武器装备遭到破坏。三是巨热风暴技术，在沙漠地区使用激光将空气加热，形成龙卷风和沙漠风暴，将敌方的人员或设备卷走。四是水柱技术。即在海底30米深处投放威力巨大的炸弹，形成海底地震，造成海啸，掀翻敌水面舰艇，冲垮海岸上的阵地或人员装备。五是浓云技术。利用微波技术，在自己阵地上制造乌云降雾或消雾，使敌方飞机无法进入或失去攻击目标的准确位置。六是"毛毛雨"技术。也是利用微波技术使敌方阵地下起毛毛雨，雨滴虽小，但密度极大，形成一个"雨帘"，使敌方雷达找不到目标。

天气成现代战争关键

在现代化作战中，气象环境可以直接或间接影响军事行动。事实证明，越是尖端、敏感度极高的武器装备系统，越容易受到各种环境因素的制约。如伊拉克战争期间，沙尘暴使上百架美军武装直升机不得不提前返航，经查，仅有7架可以继续作战。

对那些精确制导武器来说，气象环境也是致命杀手，如强激光通过1公里厚的沙尘大气，其能量将减弱90％以上，在有雨的情况下，激光传输5公里后，能量仅剩1.8％。一台作用距离为800米的主动红外夜视仪在星光条件下作用距离可达600米，而在乌云密布、多雾、星光暗淡的条件下，其作用距离就降为10米了，简直成了一个"睁眼瞎"。

据报道，美国一直在进行气象武器的研制和试验工作，美国防部关注中国2010年气候突变，其真实意图引人深思。对于美国防部的秘密报告，跟风派只讨论秘密报告中的气象灾害，不研究其战略意图，综合研究能力低下不仅是国家安全的最大隐患，而且成为中国科技发展和应用的最大障碍。伊拉克战争之后，美军重点已移师亚洲。气象武器和气象条件同时具备令人担忧。

1． 俄媒体揭露俄美等大国正在研究未来8大超级武器[1]

远景计划署是美国国防部的绝密武器研发部门。这个部门最引人瞻目的任务就是研发未来武器。当然，俄罗斯国防部和世界其它国家的国防部也都有类似远景计划署这样的未来超级武器研发机构，只不过，所有的这些研究机构都是国家机密。9月26日，俄罗斯[真理报]披露了美国、俄罗斯等超级大国正在研究的未来超级武器。这些超级武器必然将对整个人类的未来产生重大的影响。地震武器欲将敌城夷为平地，气象武器随时制造风暴，太阳能武器把大片土地化为焦土。

人类未来的超级武器还可能有太阳能武器。实际上，早在公元前三世纪人类就已经使用过太阳能武器了。赫赫有名的古希腊数学家亚里斯多德就指挥古希腊军民架起大镜子反射太阳光，最终烧毁了罗马的无敌舰队。当然了，亚里斯多德的这种"超级太阳能武器"致命的弱点就是太受天气的影响，一阴天有云太阳能武器就不灵了。不过，如果这些镜子被搬上太空的话，那么就不怕多云阴天了。这些被送到太空的"镜子"能聚敛太阳光，使镜子中心的温度高达好几千度。如此高温强光当然可能透过厚厚的云层射到地面。如果那个目标被这种"死亡之光"瞄上的话，那么不化也得燃烧起来。当然了，这样的超级武器也有要命的缺点，那就是它的威力实在太大了，就象一样在摧毁目标的同时，也毁掉了四周所有的物体。因此，对于战胜者们来说，只剩下一片焦土不能算是真正的胜利。从这种意义上来说，中子弹就要强得多，因为它会杀死目标区内所有的动物，可没有生命的物体，比如说建筑却丝毫无损。

通过改变大气中的电荷来改变某个特定地区的特定天气是完全有可能的，比如说制造出暴雨，干旱和其它有害天气。这种天气都能给敌人造成致命的破坏。有消息说，俄罗斯的科学家们正在奥布宁斯克研制这种超级天气武器。

2． 直面军事变革--技术装备日新月异[2-4]

随着科学技术的进一步发展，大量新概念武器会不断出现和应用于战争。这些新概念武器具有完全不同的杀伤和破坏机理，它不以大规模杀伤对方人员的生命为目标，而是通过使对方的作战人员和武器装备丧失作战功能，或通过改变敌国的生态和自然环境来达成战争目的[2]。

新概念武器中具有大面积破坏与毁伤效果的主要有次声波武器、电磁脉冲武器、激光武器和气象武器等。次声波武器具有洲际传送能力，并且可以穿透10多米厚的钢筋混凝土，因此作用范围极广。在高空施放的电磁脉冲弹可以在瞬间使大范围的电子设备丧失功能。激光武器可以切割敌对国上空的一块臭氧层，引发大面积的温室效应。气象武器可造成大面积的洪涝灾害、地震和火山爆发等。据俄罗斯的军事理论专家分析，1999年6月至7月南欧地区出现了历史上从未有过的酷热，最高气温达到50度。据认为实际上这是美国借战争试验气象武器造成的。新概念武器的发展前景广阔，其大规模运用将使未来的信息化战争具有亚核战争的效果[2]。

所谓"气象武器"，是指为达到军事目的，运用现代化气象科学技术，通过人工控制风云、雨雪、寒暑等天气变化来改变战争环境，人为制造各种特殊气象，配合军事打击，达到干扰、伤害、破坏或摧毁敌人的目的。随着气象科学的不断发展，气象武器必将在未来战争中大显身手。目前，气象武器主要有以下几种类型：

人造洪瀑 用人工降水的方法增加敌活动地区的降水量，形成大雨、暴雨影响其战场使用，甚至造成洪水泛滥，伤人毁物，冲垮道路桥梁，使敌人交通冲断，补给困难，机动受限。

人造干旱 通过控制上游的天气，给下游 的敌对国和敌配置地区制造长时间的干旱，以削弱敌方的战争潜力，破坏敌人的生存环境。

人工引导台风 向台风云区投入碘化银发烟弹或其他化学催化剂，使台风改变路径并将台风根据需要引向敌对国，以毁伤敌对国的军事设施。

人工消云、消雾 人工消云消雾是指采用加热、加冷或播撒催化剂等方法，消除作战空域中的云层和浓雾，以提高和改变能见度，保证己方目视观察、飞机起飞、着陆和舰艇航行等作战行动的安全。

人工造雾 人工造雾就是通过施放大量的造雾剂，人为地制造漫天大雾，以隐蔽自己的行动，或给敌人的行动造成困难和障碍。

人造寒冷和人造酷热 人造寒冷，就是在敌对国或敌控制地区上空播撒吸收太阳光的物质，使气温急剧下降，制造使人难以忍受的寒冷天气，冻伤敌方的战场人员，损坏敌人的武器装备，摧毁敌人的战斗力；人造酷热，是指在敌国境内或敌作战地区上空播撒吸收地面长波辐射的物质，使气温骤然升高，产生酷热，直接削弱敌人的战斗力。

人造臭氧空洞 利用化学或物理的方法，消除大气层中某个范围内的臭氧分子，在大气臭氧层中形成"紫外窗口"，让太阳的紫外线直接杀伤敌对国的人员和生物。

人工控制雷电 人工控制雷电，是指通过人工引雷、消雷等方法，使云中电荷转移或提前释放，控制雷电的产生，以确保空中和地面军事活动的安全。人工控制雷电主要方法有：一是利用带电云团播撒冻结核，改变云体的动力学和微物理学过程，以影响雷电放电；二是采用播撒金属箔以增强云中电导率，使云中电场维持在雷电所需临界强度以下抑制雷电；三是人为触发雷电放电，使云体一小部分区域在限定的时间内放电[3]。

千百年来，大自然的无穷威力令人恐惧，台风、海啸、地震、火山喷发等对人类生存的威胁一直就没有停止过。于是各种自然灾害成了科学家争相研究和探索的对象，以求趋其利而避其害。随着科技的发展，人们不仅可以巧妙地利用巨大的自然力为军事服务，而且可研制和使用气象武器，改变局部的自然条件，使之有利于己而不利于敌[4]。

越战期间，由柬埔寨通往越南的"胡志明小道"常常突然出现暴雨、山洪冲断桥梁和毁坏堤坝的现象，其破坏程度不亚于大规模轰炸。开始，人们只认为是天公不作美，后来才知道这是美军在小道上空投掷碘化银弹的结果。在1971年6月美军进行人工降雨的最盛时期，大批运输车辆挣扎在泥泞之中，一周之内通过"胡志明小道"的车辆由原来的9000辆减少至900辆，使美国人取得了意想不到的作战效果。从那时起，拥有"气象武器"就成了各国军事家们竞相追逐的目标。美国在50年代就建立了气候实验室，专门从事气象控制技术的研究。俄罗斯也不甘落后，依靠其雄厚的国防工业基础，在气象武器的研制上走在了世界的前列[4]。

3． 美国国防部关注中国的气候突变

美国防部《气候突变的情景及其对美国国家安全的意义》的报告（GBN报告）中关于中国的预测内容，大部分措辞比较模糊，只有一条明确指出了时间和地点，那就是在2010年前后，中国南部地区将发生持续整整10年的特大干旱；同时还说，中国现在的"南涝北旱"的降水分布型，到时候可能变成"北涝南旱"的降水分布型[5]。GBN报告的结论与2003年3月31日开幕的气候变化国际科学讨论会十分类似，其对中国气象情报的重视异乎寻常。

如果跟风派知道有气象战争这个概念，他们就应该更深刻地领会美国防部的意图。利用自然的气象灾害，使用气象武器，扩大敌对国家气象灾害的范围和强度，使敌对国处于极端的战略劣势，这就是气象战争。研究美国国防部的秘密报告，居然没有涉及美国国防部的战略意图，中国的跟风派实在幼稚的可爱。难道国家安全的敌人真的就是气候突变？天灾和人祸是并行的，跟风派误国，原因在于听命于人，没有自己独立的科学思维[6]。

4． 气象武器和气象条件同时具备令人担忧

美国一直在进行气象武器的研制和试验工作，越南战争、科索沃战争、海湾战争都成为气象武器的试验场。美国防部关注中国201 0年气候突变，其真实意图引人深思。对于美国防部的秘密报告，跟风派只讨论秘密报告中的气象灾害，不研究其战略意图，综合研究能力低下不仅是国家安全的最大隐患，而且成为中国科技发展和应用的最大障碍。跟风派把气候突变定义为国家安全的敌人，实际上，最危险的敌人是利用中国气候突变的气象武器使用者。伊拉克战争之后，美军重点已移师亚洲。2008-2012年台海危机关键时期，气象武器和气象条件同时具备令人担忧。

天气通的国际预报

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机场三字代码简称"三字代码"，由国际航空运输协会(IATA,InternationalAirTransportAssociation制定。国际航空运输协会(IATA对世界上的国家、城市、机场、加入国际航空运输协会的航空公司制定了统一的编码。在空运中以三个英文字母简写航空机场名，称"机场三字代码"或"三字代码"。

部分机场的三字代码：

省份：北京，名称：北京南苑，机场名字：南苑机场，三字代码：NAY

省份：福建省，名称：福州，机场名字：长乐国际机场，三字代码：FOC

省份：甘肃省，名称：兰州，机场名字：中川机场，三字代码：LHW

省份：广东省，名称：广州，机场名字：白云国际机场，三字代码：CAN

省份：广西省，名称：南宁，机场名字：吴圩机场，三字代码：NNG

省份：贵州省，名称：贵阳，机场名字：龙洞堡机场，三字代码：KWE

省份：海南省，名称：海口，机场名字：美兰国际机场，三字代码：HAK

省份：河南省，名称：郑州，机场名字：新郑国际机场，三字代码：CGO

省份：黑龙江省，名称：哈尔滨，机场名字：太平国际机场，三字代码：HRB

省份：湖南省，名称：长沙，机场名字：黄花国际机场，三字代码：CSX

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ubn是哪个机场三字码

乌兰巴托机场三字代码(UBN。ubn是乌兰巴托机场机场三字码。西岸机场三字代码查询系统收集了全球4万多个城市和机场信息，根据2018年IATA数据更新，包括机场设施、仓租以及目的机场关于空运货物的标签、唛头、随机文件等的具体要求，是空运操作必备宝典。您可以输入国家、城市、机场、三字代码、城市三字代码的中文或者英文进行模糊查询，查询结果ubn是乌兰巴托机场机场三字码。

机场三字代码的各国代码

亚洲

日本：东京NRT成田国际机场；HND羽田机场；大阪ITM大阪伊丹国际机场；KIX大阪关西国际机场

韩国：汉城（首尔ICN仁川国际机场；釜山PUS釜山金海国际机场

新加坡：新加坡SIN新加坡樟宜国际机场

马来西亚：吉隆坡KUL吉隆坡国际机场

越南：胡志明SGN胡志明市新山机场

泰国：曼谷BKK素万那普国际机场普吉HKT普吉国际机场

印度：新德里DEL新德里国际机场

中东：

伊朗：德黑兰THR德黑兰梅赫拉巴德国际机场

沙特阿拉伯：利雅得RUH哈利德国王国际机场

阿联酋：阿布扎比AUH阿布扎比国际机场；迪拜DXB迪拜国际机场

卡塔尔：多哈DOH多哈国际机场

土耳其：伊斯坦布尔IST伊斯坦布尔国际机场

北美

加拿大：渥太华YOW渥太华国际机场；蒙特利尔YUL蒙特利尔多尔瓦国际机场；温哥华YVR温哥华国际机场；多伦多YYZ多伦多皮尔森国际机场

美国：华盛顿IAD杜勒斯国际机场；JPN五角大楼；波士顿BOS波士顿洛根国际机场；芝加哥ORD芝加哥奥黑尔国际机场；纽约JFK肯尼迪国际机场；旧金山SFO三番市旧金山国际机场；洛杉矶LAX洛杉矶国际机场；迈阿密MIA迈阿密国际机场；亚特兰大ATL亚特兰大国际机场；哥伦比亚CAE哥伦比亚国际机场；克利夫兰CLE克利夫兰机场；夏洛特CLT夏洛特国际机场；丹佛DEN丹佛国际机场；达拉斯DFW达拉斯沃思堡机场；底特律DTW底特律都会机场；休斯敦IAH布什国际机场；奥兰多MCO奥兰多国际机场；孟菲斯MEM孟菲斯国际机场；西雅图SEA西雅图-塔科马国际机场

中南美

墨西哥：墨西哥城MEX墨西哥城机场

古巴：哈瓦那HAV哈瓦那-何塞马蒂机场

巴西：巴西利亚BSB巴西利亚国际机场；圣保罗SAO圣保罗国际机场；里约热内卢RIO/GIG里约热内卢国际机场

阿根廷：布宜诺斯艾利斯EZE埃塞萨国际机场

欧洲

英国：伦敦LHR伦敦希思罗机场；利物浦LPL利物浦雷侬国际机场；曼彻斯特MAN曼彻斯特机场

比利时：布鲁塞尔BRU布鲁塞尔国际机场

卢森堡：卢森堡LUX卢森堡国际机场

荷兰：阿姆斯特丹AMS阿姆斯特丹-史基浦机场；鹿特丹RTM鹿特丹机场

丹麦：哥本哈根CPH哥本哈根凯斯楚普机场

德国：柏林TXL泰格尔机场；慕尼黑MUC慕尼黑机场；不莱梅BRE不莱梅机场；法兰克福FRA法兰克福-莱茵-美因国际机场；斯图加特STR斯图加特机场；汉堡HAM汉堡国际机场；纽伦堡NUE纽伦堡机场；科隆CGN科隆机场

法国：巴黎CDG戴高乐机场；马赛MRS马赛机场；里昂LYS里昂机场

瑞士：伯尔尼BRN贝尔普伯尔尼机场；日内瓦GVA日内瓦国际机场；苏黎世ZRH苏黎世国际机场；巴塞尔BSL巴塞尔机场

西班牙：马德里MAD马德里巴拉哈斯机场；巴塞罗那BCN巴塞罗那安普拉特机场；巴伦西亚VLC巴伦西亚机场；塞维利亚SVQ塞维利亚机场

葡萄牙：里斯本LIS里斯本机场；波尔图OPO奥波多机场

意大利：罗马FCO罗马菲乌米奇诺机场；米兰MXP米兰马尔蓬萨机场；威尼斯VCE威尼斯机场；佛罗伦萨FLR佛罗伦萨机场；都灵TRN都灵机场

希腊：雅典ATH雅典国际机场

奥地利：维也纳VIE维也纳施韦夏特机场

捷克：布拉格PRG布拉格鲁济涅机场

芬兰：赫尔辛基HEL赫尔辛基万塔机场

瑞典：斯德哥尔摩ARN斯德哥尔摩阿兰达机场

挪威：奥斯陆OSL奥斯陆加勒穆恩机场

南斯拉夫：贝尔格莱德BEG贝尔格莱德机场

罗马尼亚：布加勒斯特BUH布加勒斯特机场

克罗地亚：萨格勒布ZAG萨格勒布机场

匈牙利：布达佩斯BUD布达佩斯费里海吉机场

波兰：华沙WAW华沙奥肯切机场

俄罗斯：莫斯科SVO谢列梅捷沃机场；DME多莫杰多沃机场

乌克兰：基辅KBP基辅机场；IEV基辅茹良尼机场

非洲

埃及：开罗CAI开罗国际机场

塞内加尔：达喀尔DKR达喀尔机场

南非：约翰内斯堡JNB约翰内斯堡国际机场

大洋洲

澳大利亚：堪培拉CBR堪培拉机场；墨尔本MEL墨尔本国际机场；悉尼SYD悉尼金斯福国际机场

新西兰：惠灵顿WLG惠灵顿机场

西安机场的三字码是SIA还是XIY

三字码不是唯一的，北京就2个三字码，PEK/BJS，国外的比如，里约热内卢RIO/GIG，西安也是2码。

四码是唯一的，由国际民用航空组织（ICAO制定，三码是国际航空运输协会（IATA制定，从制定的组织看就能看出区别，四码主要用于空中交通，比如航路天气电报，情报区飞行电文。四码是按照大区分配的，前两个字母表示大区地理位置，比如中国上海虹桥机场ZSSS，ZS代表华东大区，中国北京首都机场ZBAA，ZB代表华北大区。三码主要用于物流方向的信息发布。比如航班进出港时间预报信息，登机牌，行李牌。

机场三字代码的机场代码

1、洛杉矶机场：LAX

洛杉矶机场位于美利坚合众国加利福尼亚州洛杉矶县洛杉矶市西切斯特街区，东北距洛杉矶市中心19千米，其西部起降带逼近太平洋海岸的沙滩，为4F级国际机场、美国门户型国际航空枢纽。

2、伦敦希思罗机场：LHR

伦敦希思罗机场位于英国英格兰大伦敦希灵登区，位于伦敦市中心以西22公里处，希灵登区南端，是4F级国际机场，大型国际枢纽机场，是全欧洲最繁忙的机场，也是全世界最繁忙的机场之一，同时也是全世界最大的机场之一。

3、肯尼迪机场：JFK

肯尼迪机场该机场是于1942年始建，1948年7月1日首次有商业航班，并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。

4、法兰克福机场：FRA

法兰克福机场位于德国黑森州法兰克福，是德国的国家航空公司——德国汉莎航空公司的一个基地，由于法兰克福的容量有限，因此汉莎航空公司将业务分别放在法兰克福和慕尼黑的慕尼黑国际机场，虽客运量不及戴高乐机场和希思罗机场，但还是欧洲第三大机场。

5、上海虹桥机场：SHA

上海虹桥机场位于中国上海市长宁区，距市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。

战争故事中的怎样利用气象“武器”？

美国：安克雷奇凤凰城 洛杉矶圣地亚哥旧金山华盛顿迈阿密奥兰多亚特兰大檀香山芝加哥威奇托波士顿布鲁克林 奥古斯塔底特律明尼阿波利斯夏洛特俾斯麦大西洋城特伦顿圣达菲纽约尼亚加拉瀑布南奥特瑟尼科费城哥伦比亚盐湖城西雅图查尔斯顿黄石公园波特兰匹兹堡兰开斯特休斯敦丹佛曼彻斯特格兰德艾兰克来顿达拉斯圣安东尼奥俄克拉荷马城新奥尔良长滩辛辛那提

澳大利亚： 阿德莱德 布里斯班 凯恩斯 堪培拉 达尔文 弗里曼特尔 墨尔本 珀斯 悉尼

英国：伦敦巴斯贝尔法斯特伯明翰布拉德福德布里斯托尔剑桥加的夫切尔姆斯福德考文垂爱丁堡格拉斯哥赫尔莱斯特利物浦梅德斯通曼彻斯特牛津谢菲尔德约克韦茅斯达特福德温布利旺兹沃思切森特格林威治泰恩河畔纽卡斯尔因弗莱尔布里哲夫阿伦多彻斯特哈德利伯纳姆温莎朴茨茅斯斯旺西南安普敦利兹

加拿大： 怀特霍斯 萨尔坦 夏洛特敦 埃德蒙顿 哈里法克斯 蒙特利尔 北悉尼 渥太华 魁北克 多伦多 温哥华 温尼泊卡尔加里班夫维多利亚

新加坡： 武吉知马 新加坡

日本： 山中湖村 前桥 美瑛 兵库 富士见 大分 川本 枥木 德岛 鸟取 青森 千叶 广岛 鹿儿岛 金泽 北九州 神户 熊本 京都 松山 长崎 名古屋 那覇 奈良 新潟 冲绳 埼玉 大阪 札幌 东京 横滨 长野 静冈福冈仙台

马来西亚： 新山 瓜拉立卑 莎亚南 吉隆坡 丁加奴 古晋 马六甲 巴六拜 哥打京那巴鲁兰卡威亚庇槟城

新西兰： 罗托鲁瓦 新普利茅斯 奥克兰 基督城 达尼丁 汉密尔顿 黑斯廷斯 霍基蒂卡 科罗曼德 皇后镇 惠灵顿

韩国： 济州岛 仁川 水原 大邱 大田 义城 首尔 浦项 全州 釜山安养

俄罗斯： 伊尔库茨克 喀山 哈巴罗夫斯克 莫斯科 下诺夫哥罗德 新西伯利亚 鄂木斯克 圣彼得堡 萨马拉 海参崴 弗拉迪米尔 叶卡捷琳堡

巴西： 圣保罗 萨尔瓦多巴西利亚卡萨布兰卡里约热内卢

德国： 班贝格 班贝格 柏林 科隆 德累斯顿 杜塞尔多夫 汉堡 汉诺威 海德堡 莱比锡 曼海姆 慕尼黑 纽伦堡 卡塞尔 法兰克福波恩斯图加特多特蒙德不莱梅

意大利： 巴里 贝加莫 卡利亚里 佛罗伦萨 热那亚 米兰 那不勒斯 巴勒莫 比萨 庞贝 罗马 特伦托 的里雅斯特 都灵 威尼斯 维罗纳

法国： 阿尔让斯 波尔多 戛纳 卡尔卡松 第戎 里尔 里昂 马赛 南特 巴黎 斯特拉斯堡 图卢兹 佩皮尼昂 阿雅克修凡尔赛布雷斯特尼斯

西班牙： 马略卡 巴塞罗那 毕尔巴鄂 休达 格拉纳达 马德里 马拉加 特纳里夫圣克鲁斯 塞维利亚 巴伦西亚 萨拉戈萨 梅里达 布尔戈斯 科尔多瓦 维多利亚加那利群岛

丹麦： 奥尔堡 奥胡斯 哥本哈根 欧登塞赫尔辛格

印度： 阿格拉 奥恰 菩提迦叶 马尔冈 霍斯佩特 克久拉霍 迈索尔 坦贾武尔 乌代浦尔 艾哈迈达巴德 阿杰米尔 阿姆利则 班加罗尔 加尔各答 科钦 海得拉巴 马杜赖 孟买 纳盖科伊尔 新德里 特里凡特浪 毗底沙 比卡内 瓜里尔 奥兰加巴德 金奈 克来顿

埃及： 埃德夫 亚历山大 阿斯旺 开罗 道瓦尔 奈卜格 锡瓦 埃尔托

希腊： 雅典 科林斯 帕特雷 罗兹 萨拉米斯 特里波利 锡弗诺斯

挪威： 莱康厄尔 纳尔维克 米达尔 卑尔根 奥斯陆斯瓦尔巴德

捷克： 布拉格

荷兰： 阿姆斯特丹 马斯特里赫特 鹿特丹 海牙 乌特勒支

葡萄牙： 丰沙尔 里斯本 波尔图

阿根廷： 布宜诺斯艾利斯 马德普拉塔 科尔多瓦 罗萨里奥 乌斯怀亚

古巴： 巴亚莫 哈瓦那 比那尔得里奥 圣地亚哥 巴拉德罗

乌克兰： 哈尔科夫 第聂伯彼得罗夫斯克 基辅 利沃夫 敖德萨 辛菲罗波尔

乌兹别克斯坦： 撒马尔罕 塔什干

乌拉圭： 蒙得维的亚 科洛尼亚埃斯特角

伊拉克： 巴士拉 巴格达

伊朗： 库姆 伊斯法罕 设拉子 德黑兰

利比亚： 的黎波里

匈牙利： 布达佩斯 采格莱德

南非： 开普敦 约翰内斯堡 比勒陀利亚

印度尼西亚： 雅加达 新加拉惹 泗水 丹戎槟榔 日惹 龙目岛巴厘岛登巴萨万隆

叙利亚： 大马士革

吉尔吉斯斯坦： 比什凯克

哈萨克斯坦： 阿斯塔纳阿拉木图

哥伦比亚： 波哥大 圣何塞亚美尼亚佩雷拉哥斯达黎加

土耳其： 尼代 萨夫兰博卢 安卡拉 安塔利亚 伊斯坦布尔 伊兹密尔

墨西哥： 墨西哥城 瓜达拉哈拉 坎昆

奥地利： 格拉茨 茵斯布鲁克 萨尔茨堡 维也纳 梅尔克 拉姆绍

巴哈马： 弗里波特城 拿骚

巴基斯坦： 斯卡杜 伊斯兰堡 拉合尔 拉瓦尔品第

智利： 圣地亚哥

朝鲜： 熙川 清津 开城 平壤 新义州

柬埔寨： 暹粒 西哈努克 金边

比利时： 布鲁日 鲁汶 安特卫普 布鲁塞尔 沙勒罗瓦 根特 列日 那慕尔

沙特阿拉伯： 麦加 利雅得

波兰： 格但斯克 莱格尼察 罗兹 华沙 弗罗茨瓦夫 波兹南

泰国： 象岛 罗勇 甲米 曼谷 清迈 华欣 芭堤雅 阿育塔亚 普吉岛 湄宏顺 彭世洛 苏梅岛素可泰清莱拜县

爱尔兰： 科克 都柏林 戈尔韦 利默里克 沃特福德

瑞典： 基律纳 厄勒布鲁 哥德堡 马尔默 乌普萨拉 卡尔斯塔德斯德哥尔摩

瑞士： 达沃斯 沙芙豪森 巴塞尔 伯尔尼 日内瓦 洛桑 卢加诺 卢塞恩 蒙特勒 苏黎世 采尔马特 因特拉肯

白俄罗斯： 博布鲁伊斯克 莫济里 鲍里索夫 明斯克 平斯克 格罗德诺 布列斯特

秘鲁： 安塔利马库斯科

突尼斯： 突尼斯市

立陶宛： 克莱佩达 考纳斯 维尔纽斯

索马里： 摩加迪沙

缅甸： 东枝 曼德勒 仰光蒲甘

罗马尼亚： 布加勒斯特

老挝： 占巴色 琅勃拉邦 巴色 沙湾拿吉 万象

芬兰： 罗凡涅米 坦佩雷 赫尔辛基

菲律宾： 塔比拉兰 卡利博 安杰利斯 宿雾 马尼拉 奥隆阿波 帕西格 圣巴勃罗 泰泰 佬沃 公主港

蒙古： 乌兰巴托

越南： 大叻 鸿基港 老街 芒街 琼琉 芹苴 海防 河内 胡志明市 顺化 藩切 甘露 谅山 岘港 芽庄

阿富汗： 喀布尔勘塔哈赫拉特

阿联酋： 阿布扎比 沙迦 迪拜

马达加斯加： 马仁加 苏阿涅拉纳 伊翁古 塔那那利佛 塔马塔夫

乌干达： 金贾 坎帕拉

亚美尼亚： 埃里温

伯利兹： 伯利兹城 贝尔莫潘

佛得角： 普拉亚

保加利亚： 鲁塞 布尔加斯 普列文 普罗夫迪夫 索非亚 旧扎戈拉 瓦尔纳

克罗地亚： 杜布罗夫尼克 斯普利特 萨格勒布里耶卡

关岛： 阿加尼亚

冰岛： 雷克亚未克阿库雷立

列支敦士登： 瓦杜兹

利比里亚： 蒙罗维亚

加纳： 阿克拉 库马西

加蓬： 利伯维尔

北马里亚纳： 塞班岛 天宁岛

博茨瓦纳： 哈博罗内 马翁

卡塔尔： 多哈

卢森堡： 卢森堡

厄瓜多尔： 昆卡 瓜亚基尔 基多

厄立特里亚： 阿斯马拉

喀麦隆： 雅温得布埃亚

土库曼斯坦： 阿什哈巴德

圣赫勒拿： 詹姆斯敦

圣马力诺： 圣马力诺

坦桑尼亚： 达累斯萨拉姆

埃塞俄比亚： 登比多洛 贡德尔 亚的斯亚贝巴

塔吉克斯坦： 杜尚别

塞内加尔： 达喀尔 圣路易

塞拉利昂： 博城 弗里敦

塞浦路斯： 尼科西亚 帕福斯

塞舌尔： 维多利亚

多哥： 洛美

多米尼克： 罗索

委内瑞拉： 加拉加斯 马拉开波巴伦西亚

孟加拉国： 吉大港 达卡

安哥拉： 罗安达

安圭拉： 瓦利

安提瓜和巴布达： 圣约翰

安道尔： 安道尔城

尼加拉瓜： 马那瓜

尼日尔： 尼亚美

尼泊尔：博克拉 婆罗多布尔 布德沃尔 勒利德布尔 巴克塔普尔 加德满都

巴巴多斯： 布里奇顿

巴布亚新几内亚： 莫尔兹比港

巴拉圭： 亚松森 康塞普西翁

巴拿马： 巴拿马城

巴林： 麦纳麦

布基纳法索： 博博迪乌拉索 瓦加杜古

布隆迪： 布琼布拉

所罗门群岛： 霍尼亚拉

拉脱维亚： 陶格夫匹尔斯 利耶帕亚 里加

摩洛哥： 阿加迪尔 卡萨布兰卡 拉巴特 丹吉尔

摩纳哥： 摩纳哥城蒙地卡罗

文莱： 斯里巴加湾

斐济群岛： 苏瓦 南迪

斯洛伐克： 布拉提斯拉瓦 波普拉德

斯洛文尼亚： 布莱德 科佩尔 马里博尔 柯尔特 卢布尔雅那 波斯托伊纳

斯里兰卡： 阿努拉德普勒 巴朗戈德 加勒 康堤 瓦里耶波勒 科伦坡

新喀里多尼亚： 努美阿

梵蒂冈： 梵蒂冈市

毛里塔尼亚： 努瓦迪布 努瓦克肖特

毛里求斯： 路易港

汤加： 努库阿洛法

法属波利尼西亚： 帕皮提帕亚

法罗群岛： 托尔斯港

波多黎各： 圣胡安

波黑： 萨拉热窝

洪都拉斯： 特古西加尔巴

海地： 太子港

爱沙尼亚： 皮亚尔努 塔林 塔尔图 库雷萨雷

牙买加： 金斯敦

特克斯和凯科斯群岛： 大特克

玻利维亚： 科恰班巴 拉巴斯 苏克雷塔利亚

百慕大： 汉密尔顿

科威特： 科威特城

科摩罗： 莫罗尼

科特迪瓦： 亚穆苏克罗 阿比让

约旦： 佩特拉 安曼

纳米比亚： 斯瓦科普蒙德 沃尔维斯湾 温得和克

肯尼亚： 蒙巴萨 内罗毕 纳库鲁

莫桑比克： 贝拉 马普托

萨摩亚： 阿皮亚

贝宁： 阿波美 科托努 波多诺伏

赞比亚： 卢萨卡 恩多拉

赤道几内亚： 马拉博巴塔

阿尔及利亚： 歇尔歇尔 特莱姆森 阿尔及尔 奥兰 安纳巴 君士坦丁 提亚雷特 比斯克拉

阿尔巴尼亚： 地拉那

马尔代夫： 马累

马拉维： 利隆圭

马绍尔群岛： 马朱罗

马耳他： 瓦莱塔

黎巴嫩： 贝鲁特

不丹： 廷布

苏丹：喀土穆苏丹港瓦德迈达尼

以色列：耶路撒冷埃拉特

塞尔维亚：贝尔格莱德

刚果：布拉扎维

津巴布韦：布拉瓦约

卢旺达：基加利

尼日利亚：阿布贾

中非共和国：班吉

气象武器的历史

《封神演义》里有这样一段神话故事：姜子牙施展法术，使几天内天气发生几度变化：三伏天里，先是下起鹅毛般的大雪，冻死了商朝军队的大批人马；接着又变为炎炎烈日，那融化了的冰雪，又把商军营地变成一片汪洋；随后又是一场暴风雨，商军全部覆灭，这就是著名的“冰冻岐山”战役。

“冰冻岐山”虽然是个神话故事，但是历史上却记载着一些真实的事：利用气象条件夺取战役的胜利。

1794年深秋，法国拿破仑的军队向荷兰发动猛烈进攻。荷兰军队面对千军万马的强敌，没有力量进行自卫还击。在无可奈何的情况下，为了一时应急，打开了运河水闸，企图用滚滚的洪水去阻挡拿破仑的攻势，迫使敌军后退。

荷兰人的这一应变之策，果然见效了。拿破仑眼看着那汹涌而来的滔滔洪水，一筹莫展，只得命令军队全部撤退。正当撤军的时候，法军统帅、拿破仑的老师夏尔·皮格柳突然下令停止撤军。士兵们纷纷议论：“这究竟是为什么?”原来，学识渊博的夏尔·皮格柳发现，当地的一些蜘蛛正在大量牵丝张网。这预兆着干冷天气即将来临，因为蜘蛛对外界空气湿度变化十分敏感。果然如此，欧洲大陆受到寒潮袭击，强冷空气横扫欧洲大陆，那滚滚的洪水一夜之间就结冰封冻了。法军踏着冰雪，蜂拥冲过了瓦尔河，攻克并占据了荷兰腹地的交通要塞——乌德勒支城，顺利地完成了作战计划。事后他说：要不是“活的气象仪”——蜘蛛给我下了这一正确的“出击令”，我们就不可能如此迅速地攻克敌方要地。

可是，在决定拿破仑一生命运的两次战争——莫斯科战役和滑铁卢战役中，恶劣的天气——严寒的暴雨，也使这个不可一世的军事家一败涂地，遗恨终身。

1812年6月，拿破仑率领联军60万，以迅雷不及掩耳之势，渡过涅曼河向俄国发动猛烈进攻。开始时，联军攻堡夺塞，势如破竹，很快占领了俄国大片土地。可是，拿破仑忽略了俄国夏热冬冷的气候特征，逐渐暴露出军事上的破绽：在荒凉的大草原上，盛夏酷暑和雷雨的袭击，士兵们中暑生病，纷纷死去。俄军采取了“回避决战”和“坚壁清野”的战略，使拿破仑欲战不成，欲罢不能，进退维谷，左右为难。10月底，严冬将临，拿破仑下令撤退。就在这个时候，北方寒潮频频南下，日平均气温在-20℃以下。寒风肆虐，大雪纷飞，由于大军深入腹地已久，粮草供应不上，又无房屋可蔽身，饥寒交迫，士兵厌战，加上行军又常迷路，伤员、战马冻死，尸横遍野。俄军乘机截杀进击，联军溃不成军，仅剩下“两万个饿坏冻伤的幽灵。”

1815年6月17日，拿破仑军同英国将军威灵顿率领的同盟国联军在比利时滑铁卢遭遇，揭开了一场惊心动魄的战役。拿破仑原计划第二天早晨发起攻击，中午结束战斗。可是，天气在“捣蛋”，夜间，风狂雷鸣，暴雨倾盆，遍地水洼，泥浆满地，“辎重车的轮子淹没了一半，马肚带上也滴着泥浆”。早晨雨势已减，依然是细雨不停。拿破仑不得不把总攻时间延迟到上午11时30分。双方军队在交战中，人喊马叫，杀声震天，由于法军居下，联军占小山高处，法军步兵前进困难，炮车陷入烂泥里，威力难以施展。由于进攻时间推迟了5个多小时，原来联军正处于十分危急的关头，威灵顿的普鲁士援军赶到战场，使战场形势急转直下，法军溃败。

1916年5月，德国人在法国香槟地区利用稳定的东北风进行毒气攻击，毒气从施放地点顺风扩散了25千米，使法国人遭到了很大的损失。4天以后，德军又进行了一次毒气攻击，由于风向突变，自己反而吃了亏。

1940年，英、法和比利时三国33万军队被德军围困，英国巧妙地利用多佛尔海峡两天的浓雾，动员国内一切船只，从敦刻尔克全部安然撤到英国。

1941年6月，德国法西斯突然向当时的苏联发动闪电战，企图在冬季前攻陷莫斯科。这一年天冷得早，由于德军没有准备冬衣和厚靴袜等，士兵严重冻伤。连汽油也冻了，使坦克装甲部队失去威力。而红军利用了冬季有利条件，对德寇发动全线反击，使德军损失百万兵力。

1941年12月8日，日本海军偷袭珍珠港。日本气象人员预报11月下旬到12月上旬，北太平洋上天气晴好。于是日本军舰从日本到夏威夷群岛要向东航行12天，选择了冬季中风大浪急的北航线，以免美军侦察机发现，估计美机不会到那里巡逻。日本舰队从11月26日启航，途中遇到好天气，加快了航程。12月8日，突击舰队到达珍珠港以北200海里处。突然，日本的350架飞机分两批出击，在2小时内投下炸弹、鱼雷600多枚，使美国太平洋舰队遭到巨大的损失。

1943年，美国在意大利的伏尔特河岸制造了5千米长、1600米高的雾层，掩护部队顺利渡河；德国也曾用人造雾掩护过整个工业地区，以防空袭。

1968年冬天，美国的阿拉斯加的埃尔门多夫空军基地，采用人工除雾的方法，清扫了空中走廊，使185架飞机安全起落。

20世纪70年代，人工降雨还用于军事，制造特大暴雨形成山洪爆发，用来冲毁敌方的桥梁、堤坝、公路、铁路和营房。例如在越南战争中，美国就曾用人工降雨的办法来破坏“胡志明运输小道”的。在撒播催化剂时增添某种化学药剂，使降落的雨水呈酸性，以杀伤和腐蚀敌方的士兵和武器。

近年来，把气象用于军事目的的设想更多了。例如，在云中施放小火箭，触发局部区域闪电放电，能有效地抑制闪电，从而造成一条无电通道，或电场很弱的空中通道；使用单分子薄膜材料，可以减少局部地区大气的相互作用，抑制台风的发展，甚至改变台风的运动方向，给敌方造成破坏。

军事和气象历来有着紧密的联系，从诸葛亮借东风火烧曹营开始，人类历史上利用气象条件在战争中打击敌人保护自己的例子层出不穷。战争与气象有着悠久的历史渊源，从20世纪初的日俄战争到本世纪初的伊拉克战争，气象与战争如影随形。可以说，无论作战样式如何变化，武器装备如何发展，战争都要受到气象的影响。气象条件是把双刃剑，对作战双方来说都是公平的，关键看谁能驾御它而不受其影响，如果能合理利用气象条件，气象将成为战斗力的“倍增器”。

早在第二次世界大战中，气象武器已经开始使用。1943年，美军为了掩护军队过河，就曾在意大利的一条河边制造了一条浓雾带，德国为了防止盟军轰炸，曾喷洒大量人工造雾剂覆盖保护区。

海湾战争中，海湾地区特殊的气候条件是多国部队战略决策十分重要的因素之一。在选择对伊作战的时机时，美军气象部门向国防部提供海湾地区的气候报告时指出：对伊作战的时机应选择在12月至次年3月，尽管这一时期阴雨和雾日多，但比起4—10月份的高温、风沙天气，这种影响要小得多。

早在20世纪50年代艾森豪威尔总统执政美国期间，美国军方就在一份研究报告中明确提出了“气象控制比还重要”的观点。美政府还在佛罗里达州坦帕湾空军基地建立了“麦金莱气候实验室”，用以开发气象武器。20世纪60年代开始，“麦金莱气候实验室”开发的气象武器开始陆续用于实战。越战期间，美军出动飞机26000架次，在越南作战区域上空施放降雨催化弹474万多枚，其制造的大量暴雨和洪水使越军补给线“胡志明小道”变得泥泞不堪，严重影响了越军的作战行动。

二十世纪七十年代，美国又曾改变台风风向，将其引向洪都拉斯，造成中美洲伤亡万人。

美国国防部于1970年对古巴“上游地区”的云层进行过播撒碘化银作业，造成了古巴“上游地区”严重反常的干旱天气。

原理

人工影响天气之所以在某种情况下能够实现，是因为大气层中存在着巨大的能量和各种不稳定因素，如果掌握了这些不稳定因素的变化规律，在一定有利时机和条件下，通过人工催化等技术手段，对局部区域内大气中的物理过程施加影响，用较少的能量去“诱发”它们，就会发生巨大的能量转换，使天气向着人们预期的方向发展。

实际上，人工影响天气是一个系统工程，从催化剂选型、作业方法选择，到天气的监测预报，缺一不可，而且各项工作都要做到准确无误。即使是这样，在万里晴空的天气下，也很难做到人工降雨，对于一些系统性的强天气，比如大暴雨、大暴雪、台风等，人工影响天气的作用就显得微乎其微了。