嘉兴海盐天气_嘉兴海盐天气预报30天查询

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杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge）是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。

举世瞩目的杭州湾跨海大桥2008年5月1日试运营通车。中国宁波网联合人民网、新华网、新浪网、搜狐网、网易、腾讯网、千龙网、东方网、浙江在线等20余家全国知名网站和地方网站进行8小时直播。一些去过杭州湾跨海大桥参观的市民来电询问，大桥上的里程桩号是从哪里开始算的，表面上看无论是从嘉兴还是从海盐算起好像都对不上。市公路局有关部门负责人对此作了解释。

杭州湾跨海大桥属于沈(阳)——海(口)高速公路的一部分。该国家高速全长3710公里，由不同省(市)多段高速公路组成。如果从起点一直编到终点，过大的里程桩号反而让司机无法判断在某省的行驶里程，也不利于当地公路部门进行管理。因此，按照交通部编制的《国家高速公路网规划》，各省均自行编制本省的里程桩号。

沈海高速由北向南，从江苏进入浙江。衔接杭州湾跨海大桥就是嘉兴境内的大桥北岸接线。目前，该工程一期已经建成，目前正在筹备二期工程建设。北接线二期将延伸至江苏，与南通的苏通大桥相接，到2010年可以完工。而江、浙交界处，就是沈海高速浙江段的零公里处。

从零公里到大桥北岸起点，就是49公里处，而加上大桥36公里，到宁波上岸，就是87公里了。今后，该里程桩号将一直自然延伸到温州出浙江境为止。

杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里，是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里／h，设计使用年限100年，总投资约140亿元。2003年11月14日开工，经过43个月的工程建设，2007年6月26日全桥贯通，于2007年11月30日前完成桥面铺装，大桥已于2008年5月1日晚11时58分正式通车。2008奥运火炬传递中穿越了杭州湾跨海大桥。

大桥的建设有利于主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区合作与交流，提高浙江省特别是宁波市和嘉兴市对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力;有利于完善长江三角洲区域公路网布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力;有利于改变宁波市交通末端的状况，从而变成交通枢纽，实施环杭州湾区域发展战略；有利于促进江、浙、沪旅游发展的需要。

[编辑本段]大桥概况

杭州湾跨海大桥是国道主干线－同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36km。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离 120余公里，从而也大大缓解已经拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。

大桥总投资预计超过140亿人民币，其中大桥36公里，118亿；北岸连接线29.1公里，17亿；南岸连接线55.3公里，34亿。来自民间的资本占了总资本的一半，包括雅戈尔、方太厨具、海通集团等民营企业都参与了对大桥的投资。大桥收费年限为30年，收费标准预计为55元/辆。

杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100km/h，设计使用年限100年，总投资约118亿元。大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥用30～80m不等的预应力混凝土连续箱梁结构。杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥，大桥主体工程确保2003年内顺利开工建设，2008年建成通车。

2001年9月成立项目公司，大桥建设投资额为118亿，资本金为38.5亿元。其中，宁波方占90%股份，嘉兴方占10%股份。公司资本金中民营企业投资占到50.25%。本项目商请国家开发银行、中国工商银行、中国银行、浦发银行等四家银行70亿元，已签订协议。

大桥本身的经济效益是吸引投资者看好的重要基础。据交通流量调查推测，2009年通过大桥的车流量达5.2万辆，2015年达8万辆，2027年达9.6万辆。经测算，大桥财务内部收益率将达8.03～10.1%，投资回收期14.2年，投资回报率15.10%（不含建设期）、12.58%（含建设期）。

大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的，工程创6项世界或国内之最，用钢量相当于7个“鸟巢”，可以抵抗12级以上台风。

[编辑本段]工程特点

1、工程环境特点

杭州湾气象复杂多变，台风、龙卷风、雷暴及突发性小范围灾害性天气时有发生。杭州湾自然条件有以下特点：

(1)海域宽阔，台风多、潮差大、流速急，具有典型的海洋性气候特征，有效工作日少；

(2)软土层厚、持力层深，给海上基础设计和施工带来一系列问题；

(3)南岸滩涂长，施工条件复杂，用常规设计方案和施工方法很难满足工期要求；

(4)环境的腐蚀作用严重；

(5)南滩涂多个区域浅层气富集，危及施工安全。

2、工程建设难点

(1)工程规模大、海上工程量大。大桥工程全长36公里，海上段长度达32公里。全桥总计混凝土245万立方，各类钢材82万吨，钢管桩5513根，钻孔桩3550根，承台1272个，墩身1428个，工程规模浩大。

(2)自然环境恶劣。潮差大、流速急、流向乱、波浪高、冲刷深、软弱地层厚，部分区段浅层气富集。其中，南岸10公里滩涂区干湿交替，海上工程大部分为远岸作业，施工条件很差。受水文和气象影响，有效工作日少，据现场施工统计，海上施工作业年有效天数不足180天，滩涂区约250天。

(3)制定总体设计方案难度很大。设计要求新，其中水中区引桥(18.27公里)和南岸滩涂区引桥(10.1公里)，是整个工程的关键；结构防腐问题十分突出，且无规范可遵循；大桥运行期间，桥面行车环境受大风、浓雾、暴雨及驾驶员视觉疲劳等不利因素的影响，取合理有效的设计对策是保障桥面行车安全的关键；设计方案涉及新材料、新工艺、新技术的应用以及多项大型专用设备的研制。

施工技术方面，面临着海上激流区高墩区大吨位箱梁的整体预制、运输及架设，宽滩涂区大吨位箱梁的长距离梁上运梁及架设，超长螺旋钢管桩的设计、防腐与沉桩施工等诸多施工关键技术的挑战；在测量控制方面，因桥梁长度超长，地球曲面效应引起的结构测量变形问题十分突出，受海洋环境制约，传统测量手段已无法满足施工精度和施工进度的要求，如何借助GPS技术实现快速、高效测量施工是一个制约全桥工期的核心技术问题。

(4)建设目标要求高、施工组织与运行管理难度大。大桥工程规模宏大，备受世人瞩目。建设之初，宁波市委市明确提出大桥工程要按照“三个一流目标”的标准来实施。面对复杂的建设环境，充满挑战的工程，组织和管理好大桥工程是摆在指挥部面前的巨大挑战。因工程施工作业点多、战线长，存在同步作业、交叉作业工序，施工组织难度大，工程质量、进度、安全及资金控制难度大。台风、大风、大潮、巨浪、急流、暴雨、大雾及雷电等气象水文条件，如何取切实有效的工程控制与运行管理措施是工程管理上需要面对的新课题。

[编辑本段]建设杭州湾跨海大桥的重要性和紧迫性

杭州湾位于中国改革开放最具活力，经济最发达的长江三角洲地区。建设杭州湾跨海大桥，对于整个地区的经济、社会发展都具有深远的、重大的战略意义。

（1）直接促进宁波、嘉兴经济社会的发展，带动周边地区杭州、绍兴、台州、舟山、温州等地的发展，并对全省、乃至长江三角洲南翼地区的整体发展产生积极影响。据统计，杭州、宁波、温州、绍兴、台州五市的GDP占全省的70%以上，工程建设将使这些地区的发展如虎添翼，为区域经济、社会的进一步腾飞注入新的活力，为全省整体综合实力的提高发挥更大作用。大桥工程尚未全面开工，杭州湾两岸的慈溪市、余姚市、嘉兴的海盐县已涌动“大桥经济”。在对新区科学规划的基础上，首期开发已呈现轰轰烈烈场面，投资商已在这里纷纷落户。

（2）主动接轨上海扩大开放，推动长江三角洲地区合作与交流，进一步提升宁波市的综合竞争力和国际竞争力。上海作为全国最大的经济中心城市，是中国走向国际化的重要平台。在新世纪新阶段，宁波要建设现代化的国际港口城市，实现经济的展、大跨跃。就必须接轨大上海，融入长三角，走向国际化。大桥的建设，将大大缩短浙东南沿海与上海之间的时空距离，使宁波市可在更大范围、更高层次、以更优越的区位地理优势，融入国际大都市经济圈。这对于辐射宁波市广大腹地，优化提升产业结构，改善投资和发展环境，吸引外资，提高宁波省综合竞争力，具有十分深远的积极作用。杭州湾跨海大桥工程建设，将为优化发展环境，进一步吸引和利用外资，创造更为优越的条件。

（3）有利于推进城市化发展战略。大桥建设将进一步密切嘉兴、宁波、绍兴、台州等城市的联系，促进杭州湾城市连绵带和沿海对外开放扇面的形成，从而将这一区域提升为以上海为龙头的、具有国际竞争力的都市群的最重要组成部分。同时，大桥建设对周边县市的城市化发展也将产生深远影响，慈溪、海盐等地瞄准这一千载难缝的战略机遇，已有科学的规划设想，大力吸引人口、产业的集聚，促进新区新城的崛起。

（4）作为中国沿海大通道中的第一座跨海大桥，突破了杭州湾的瓶颈，优化了国道主干线的路网布局，改变了宁波交通末端状况，有利于实施环杭州湾区域发展战略网，大大提升了宁波这一极具发展潜力的经济中心城市的竞争力。大桥建设也有利于支持上海国际航运中心建设，促进宁波、舟山深水良港的整合开发和利用，有利于旅游业的发展和国防建设，有利于缓解杭州过境（沪杭甬高速）公路交通的压力。

[编辑本段]大桥亮点

大桥36公里的长度，使之超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥，而成为目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。

据初步核定，大桥共需要钢材76.9万吨，水泥129.1万吨，石油沥青1.16万吨，木材1.91万立方米，混凝土240万立方米，各类桩基7000余根，为国内特大型桥梁之最。南滩涂50米＊16米箱梁用整孔预制，大型平板车梁上运梁的工艺，开创了国内外重型梁运架的新纪录。

水中区引桥70米＊16米箱梁用整孔制、运、架一体化方案，单片梁重达2180吨，为国内第一。水中区引桥打入钢管桩直径1.5-1.6米,桩长约80米,总数超过4000根,其钢管桩工程规模全国建桥史上第一。

大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念，兼顾杭州湾水文环境特点，结合行车时司机和乘客的心理因素，确定了大桥总体布置原则。整座大桥平面为S形曲线，总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看，在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形状。

在南航道再往南1．7公里，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平方米的海中平台。该平台在施工期间，将作为海上作业人员生活基地，海上救援、测量、通信、海事监控平台。大桥建成后，这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。

[编辑本段]科技特色

科技含量之高首先体现在施工工艺上。我们坚持尊重科学，依靠专家，广泛开展技术咨询和交流活动。根据专家意见提出了施工决定设计，取预制化、工厂化、大型化、变海上施工为陆上施工的施工方案，突破了长期来设计决定施工的理念。预制吊装的最大构件为长70米、宽16米、高4.0米、重2180吨的预应力混凝土箱梁，最长的构件为长度84米、直径1.6米的超长钢管桩，这种构件可称得上是举世无双。为了减轻海水中氯离子对大桥钢材和混凝土的腐蚀，保证大桥100年的寿命，设计者专门研制了一整套防治海水腐蚀的有效方案。等等这些可见大桥工程的科技含量之高。

杭州湾跨海大桥将是一座"数字化大桥"。科研单位将利用硬件及接口技术、网络及数据库技术、图像图形技术、人工智能技术、计算数学、有限元技术、力学等多学科，建立一套大桥设计、建设及养管的科学评价体系，整座大桥将设置中央监视系统，平均每1公里就有1对监视器。这样，不仅大桥可进行科学合理的维护管理，而且大桥"身体"的健康状况也在实时掌握中。目前，本项目已向交通部申报17项大桥工程关键性科研立项项目，在国内桥梁界也是少见的。

[编辑本段]大桥之最

1、杭州湾跨海大桥全长36公里，其长度在目前世界上在建和己建的跨海大桥中位居第一。

2、杭州湾跨海大桥地处强腐蚀海洋环境，为确保大桥寿命，在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求。

3、杭州湾跨海大桥50米箱梁“梁上运架设”技术，架设运输重量从900吨提高到1430吨，刷新了目前世界上同类技术、同类地形地貌桥梁建设“梁上运架设”的新纪录。

4、杭州湾跨海大桥深海区上部结构用70米预应力砼箱梁整体预制和海上运架技术，为解决大型砼箱梁早期开裂的工程难题，开创性地提出并实施了“二次张拉技术”，彻底解决了这一工程“顽疾”。

5、杭州湾跨海大桥钢管桩的最大直径1.6米，单桩最大长度89米，最大重量74吨，开创了国内外大直径超长整桩螺旋桥梁钢管桩之最。

6、杭州湾跨海大桥南岸10公里滩涂底下蕴藏着大量的浅层沼气，对施工安全构成严重威胁。在滩涂区的钻孔灌注桩施工中，开创性地用有控制放气的安全施工工艺，其施工工艺为世界同类似地理条件之首。

[编辑本段]体制创新

杭州湾跨海大桥是目前国内第一家以地方民营企业为主体，投资超百亿的国家特大型交通基础设施项目。大桥资本金38.5亿元，其中民营资本占了50%以上，共有17家省内民营企业凭着日益增强的经济实力进行投资入股。可以说，大桥项目的投资体制和建设模式，对拓宽民营资本的投资领域，建立民营资本与国有资本有机结合的投资模式，取得和企业“双赢”的经营机制作出了积极、有益的探索。它北起浙江嘉兴海盐郑家隶，南至宁波慈溪水路湾。

[编辑本段]技术创新

1、杭州湾跨海大桥总体设计

杭州湾跨海大桥全长36公里，建设条件十分恶劣，为保证海上施工的安全和质量，必须将设计与施工综合考虑。经过国内外多次调研和专家咨询，制定了施工决定设计的总体原则，尽量减少海上作业时间，变海上施工为陆上施工，用工厂化、大型化、机械化的设计和施工原则。

2、大直径超长钢管桩设计、制造、防腐和施工成套技术

大桥钢管桩基础具有桩长、大直径、数量巨大的特点。桩长达89米，桩径为1.5米和1.6米，总计5474根。通过近一年多钢管桩基础施工，进度快，质量好，证明这一选择是正确的。

其创新点是：超长整桩预制；内外螺旋焊接；三层熔融环氧粉末涂装；埋弧自动焊工艺；大直径不等壁厚焊接；牺牲阳极阴极保护。

3、大吨位70米预应力箱梁整体预制和强潮海域海上运输、架设技术

其创新点是：对海工耐久混凝土配合比进行研究；70米箱梁局部结构分析；真空压浆技术；研制了大跨度、高平整度桥面施工振动桥设备；首次用了早期张拉工艺并取得了良好的效果；自行设计制造了具有世界一流水平的2400吨液压悬挂轮轨式70米箱梁纵移台车。

4、大吨位50米预应力箱梁整体预制和梁上运输架设技术

其创新点是：结合施工方案对大吨位整孔箱梁的关键结构进行优化；海工耐久性混凝土性能研究与实践；预应力管道真空压浆试验与实践；箱梁梁上运梁和架桥机架设的综合技术。

5、海洋环境下混凝土结构耐久性研究

其创新点是：建立可靠的钢筋腐蚀电学参数和输出光功率变化判据；研制混凝土结构寿命的动态预报软件；制定大桥混凝土结构耐久性长期原体观测系统设计方案，并配合工程进度实施。这项技术将填补国内空白。

6、跨海长桥全天候运行测量控制关健技术研究

其创新点是：连续运行GPS参考站，在杭州湾跨海大桥的成功应用及在实践中形成的规程和细则，弥补了中国跨海大桥这方面的空白；目前的规范没有适应几十公里长度跨海大桥投影坐标系建立的相应标准，根据杭州湾跨海大桥的特殊性加以了解决，为制定相应规范提供参考；创造性地提出过渡曲面拟合法，使海中GPS拟合高程的精度达到三等水准的精度；用测距三角高程法配合GPS拟合高程法进行连续多跨跨海高程贯通测量，创造出一种快速海中高程贯通测量的方法；杭州湾跨海大桥在国内首次用GIS技术研制成基于B/S模式的大型桥梁测绘资料管理系统。

7、杭州湾跨海大桥河工模型与桥墩局部冲刷研究

2002年8月，通过专家组鉴定，研究成果总体达到国际先进水平，其中实体模型中涌潮的模拟方法和试验技术以及分布式浑水生潮系统和沙量随潮变化的加沙系统方面达到国际领先水平。2004年获得浙江省科技进步二等奖。

8、灾害天气对跨海长桥行车安全的影响研究及对策

主要创新点是：确定车辆安全行驶风速标准；面向所有灾害天气类型进行研究；提出杭州湾跨海大桥的行车安全保障措施；基于气象监测系统、预报系统与道路管理系统多方面系统研究；制定不同灾害天气条件下道路交通控制标准；开发低造价传感器等数据集设备；开发集数据传输、数据处理、信息发布的计算机软件。目前，已取得系列中间成果，其中报告推荐的风障方案即将付诸实施。

9、跨海长桥建设信息化管理技术

其创新点是：对整体桥梁部位进行的结构分解，形成22949个结构构件，并将集数据的625张表与其相关联，提供一个完整的数据结构化检索方式；集成统一工程通讯及网络的组建，极大降低了基础网络建设成本；实现长距离的多点无线图像传输及回送。

系统已完成软件开发并投入运行一年多，在工程实施中发挥了巨大作用。

以上科技创新已有5项通过交通部和交通厅的鉴定，其成果总体达到国际领先水平，为国内同类桥梁的建设提供借鉴。

[编辑本段]工程大事记

1、前期工作

(1)项目论证和比较阶段

1993年开始酝酿筹建杭州湾交通通道，宁波市委托上海林李公司和中交公路规划设计院进行预可行性研究。期间，多次召开研讨会，广泛征集各方面意见，还相继开展经济、水文、地质、气象等13项专题，并组织评审会和论证会。2000年6月21日，浙江省第37次常务会议作出了建设杭州湾跨海大桥的决定，明确大桥建设以宁波为主，要求抓紧上报项目建议书，争取国家支持。

(2)立项报批阶段

2000年8月，浙江省发展委员会将项目建议书上报国家计委。2002年4月30日，院第128次总理办公会议讨论通过了本项目的立项问题。同年5月29日，国家计委正式下达立项批文。

(3)“工可”审批阶段

2000年7月，委托中交公路规划设计院开展本项目“工可”研究。2002年7月，浙江省计委向国家计委上报本项目的“工可”报告。期间，相继开展了工程地质、浅层气、波浪力、环保、经济、气象、交通等19项专题研究，并通过专家评审。同年8月，交通部和中咨公司对“工可”报告进行了行业审查和评估。2003年2月，院第151次总理办公会议讨论通过了本项目“工可”报告。同年3月，国家计委下达“工可”审批批文。

(4)初步设计阶段

2001年12月，通过招标确定由中交公路规划设计院、中铁大桥勘测设计院和交通部三航院联合体承担本项目设计任务。2003年1月，省计委、交通厅联合主持对初步设计预审， 3月10日，浙江省交通厅向交通部报送要求对本项目初步设计文件进行审查的请示。4月9日至12日，交通部组织国内24名专家对初步设计进行了审查。2003年8月6日国家交通部对大桥初步设计作了批复。

(5)开工准备阶段

2001年10月，指挥部一手抓立项审批，一手在南岸开始通路、水、电、通讯、码头等15项“五通一平”工程。2003年2月，“五通一平”工程基本完成，具备了开工建设的条件。2003年4月，在南岸滩涂区进行试验段工程，为大桥工程全面开工探索并积累有益的经验。

2、主体工程开工

按照“区分不同工程作业类型，保持施工组织的完整性和工序的连贯性”的大桥总体实施，共划分为12个土建施工标段、7个监理标段及部分材料标。2003年7、8月先行完成水泥和部分钢板、钢筋的购招标，2003和11月，完成了第一阶段土建7个施工标和3个监理标的招标工作，2004年3月完成了第二阶段5个土建施工标、4个监理标的招标工作，累计招标金额约85.7亿元。2003年11月14日，中港二航局V标将第一根长73米、直径1.5米的钢管桩打入预定位置，标志着大桥主体工程开工建设。2004年3月16日，第二阶段土建工程招标签约，标志大桥工程进入全面开工建设阶段。

3、重大工程节点

2003年6月8日，大桥工程举行奠基仪式。

2003年6月8日，第一根钻孔灌注桩在南岸滩涂区开始施工，2007年3月27日，最后一根钻孔灌注在海中平台匝道桥桩完成施工。

2003年10月28日，北岸引桥工程开工，2007年5月26日完工。

2003年10月31日，全长9.78公里的南岸钢栈桥动工修建，桥宽7米，共用钢材5万吨，2005年12月24日修建完成， 2006年8月15日开始拆除。

2003年11月14日，杭州湾跨海大桥打下第一根钢管桩。2006年2月3日，主桥最后一根钢管桩沉放到位。

2003年11月28日，南岸引桥工程开工，2007年1月8日完工。

2004年7月9日，南航道桥沉放第一节钢护筒，2006年8月2日完成承台浇筑，2007年1月10日，架设第一段钢箱梁，2007年1月26日主塔封顶。2007年6月11日15时，最后一段钢箱梁架设到位，南航道桥顺利合龙。

2004年8月28日，第一个预制墩身开始浇筑，2006年9月30日，最后第474个预制墩身浇筑完成。2004年10月10日，第一个预制墩身安装到位，2006年10月18日，最后第474个预制墩身安装完毕。

2004年11月17日，北航道桥主墩桩基开始施工，2006年12月27日，完成最后一根灌注桩施工， 2007年2月6日首段钢箱梁吊装到位。2007年2月7日主塔顺利封顶。2007年6月13日晚9:58，北航道桥主桥最后一段钢箱梁吊装到位，北航道桥顺利合龙。

2005年6月1日，第一片70米预制梁、宽15.8米，重2200吨，由“小天鹅号”运架船架设到位。2007年5月21日，“天一号”运架船将第540片70米预制梁架设完毕。

2005年7月28日，第一片50米预制箱梁、宽15.8米，重1430吨，用“梁上运梁”的架设工艺安装到位，2006年11月16日，完成了共404片50米预制箱梁架设。

2006年4月10日，海中平台沉放第一根钢管桩，7月25日海中平台310根钢管桩沉桩完毕。

2007年6月26日，大桥全线贯通

2008年5月1日，大桥顺利通车

杭州湾跨海大桥工程量浩大。据初步核定，大桥共需要钢材80万吨，水泥129.1万吨，石油沥青1.16万吨，木材1.91万立方米，混凝土240万立方米，水中区钢管桩直径1.5-1.6米、桩长约70—89.5米,总数5513根,钻孔桩3550根，承台1272个，墩身1428个，为国内特大型桥梁之最。

[编辑本段]相关数据

杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。大桥两岸连接线工程总长84.4公里，投资52.1亿元。其中北连接线29.1公里，投资额17.8亿元；南岸接线55.3公里，投资额34.3亿元。大桥和两岸连接线总投资约160亿元。建设工期五年左右。

大桥的结构为双塔钢筋混凝土斜拉桥，双向6车道，设计时速100公里，设计使用寿命100年，总投资118亿元，建设期限5年。建成后，宁波杭州湾大桥将成为世界上最长、工程量最大的世界第一跨海大桥。

大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准为3.5万吨级轮船；南航道桥为主跨318米的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准为3000吨级轮船。其余引桥用30米至80米不等的预应力混凝土连续箱梁结构。非通航孔分北、中、南引桥3大块，其中海上部分桥梁长32公里。

杭州湾跨海大桥在设计中还首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤的美学理念，兼顾杭州湾复杂的水文环境特点，结合行车时司机和乘客的心理因素，确定了大桥总体布置原则。"长桥卧波"最终被确定为宁波杭州湾大桥的最终桥型。根据设计方案，大桥在海面上有4个转折点，从空中鸟瞰，平面上呈"S"形蜿蜒跨越杭州湾，线形优美，生动活泼。从立面上看，大桥也并不是一条水平线，而是上下起伏，在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，使大桥具有了起伏跌宕的立面形状。

此外，杭州湾跨海大桥所独有的海中平台堪称国内首创。南航道再往南1．7公里，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达1万平方米的海中平台，足有两个足球场面积。该平台在施工期间将作为施工平台，是海中施工的据点。大桥建成后，这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游观光台。平台上有一高高的观光塔，既可俯瞰波涛汹涌的大海，饱览海上风光，也可以一览大桥雄姿。整个海中平台以匝道桥连通大桥，距离大桥约有150米左右。

小学六年级国庆的作文要有描写 要真实的不出去游玩的

1.嘉兴平湖两日游攻略图

第一天：西湖景区，基本免费。

9:00开始游览，沿湖北漫步至断桥。

9:40到达断桥。

10:20，步行1.5km到钟山码头，乘坐常规电瓶船上岛(三潭明月)，选择在华钢渔码头下(上岛船票=45元/人)。

12:00，从华钢码头下船，游览华钢，观赏鱼类40分钟。

2:45步行至雷峰塔(门票40/人，游览约一小时)

14:00还可以参观雷峰塔，继续沿湖步行2.2km，风景依旧很美。沿途可以看到杭城三大怪之一的长桥，朱良求学的宋万书院，十景之一的柳浪莺.所以它快五点了。钟到了柳浪莺，然后往前走几百米。还有这是一家绿茶茶楼，在那里你可以体验我们杭州的茶文化，看看杭州人是如何放松的。呵呵，就在里面。点一杯茶，剩下的零食、面条、点心、冷饮、水果等。然后第二天去何方街。不管怎样，如果你住在我提到的这些旅馆里，它十分钟从那里走。

但是如果你觉得累了，不要不想走那么远，可以从雷峰塔出来后去净慈寺。

14:40在净慈寺(雷峰塔对面)公交808路(1.5元/人)或y7路(2元/人)上车，在吴山广场下车。感受吴山的天气，逛吴山广场，逛何方街，十里皇街一街号。

过了吴山广场，向西走10分钟到湖边，逛逛柳浪，闻闻莺声，然后继续欣赏沿湖风景到青藤茶馆。

对了，唐80个小时不做那种手摇船，它两小时后天就黑了。摇一摇就去一个叫毛家埠的地方，在湖里卖珍珠.小心点！

西湖十景：

苏堤肖春、屈原风荷、平湖秋月、断桥残雪、六郎文英、华钢观鱼、雷峰落日、双峰插云、南屏晚钟、三滩银月。

第二天：9:30到达灵隐寺，参观寺庙，11:30吃午饭，然后去宋城。三点半，你应该能到达。《宋城》门票80元，《宋》门票(it太棒了，它值得一看)都在180元以内。看完节目后，你可以参观宋城，欣赏民间文艺表演。6:30结束游览，返回酒店休息。

2.嘉兴平湖两日游攻略图文

环太平湖自驾游简介

乘车去过太平湖的人都会深切地感受到，

秀美的青山绿水和白墙黛瓦的徽派建筑交相辉映。走在其中意味着走在水墨。

当车辆驶出太平湖出口，你会看到一排排错落有致的徽派建筑太平渔村。在这里，你既可以游览太平湖景区，也可以入住渔村农家乐，吃一顿鱼宴，品尝当地菜肴，饱餐一顿。

游览太平湖，买套票，包括门票和船票。

60岁以上，可以免费买票。

景区有固定的游览路线，每条船都有导游带领。如果你想自由参观一些地方，你可以租一艘游艇。

太平湖平均水深40米。划船时，你可以欣赏湖光山色。

湖面上散布着大小不同、高度不同的岛屿。

目前，湖上开放了三个岛屿。第一个岛，用泥土建造房屋。可以花5块钱喂孔雀；第二个岛是猴岛和猴山。黄山的猕猴会在岸边等你的到访。它们凶猛可爱，需要有专人指导喂食或近距离接触。第三个岛是世界和平的城墙，有平湖四个景点和表演。

乘坐大船环湖游览大约需要2个小时。

太平湖两日游攻略：

第一天：

从各地出发，中午抵达黄山太平湖景区，入住湖边的度酒店或民宿。然后，你可以选择在太平渔村的各种餐厅品尝鱼宴和当地特色美食。下午，你可以带你的孩子去附近的杨家寨景区玩CS、骑马、漂流等项目

在6o早上点钟，在湖边欣赏太平湖的日出。一个充满泉水和红水的湖会让你忘记一切烦恼，身心融入自然景观。我不我不知道今天是什么晚上！在酒店吃午餐，或者就近品尝农家乐，准备返回享受在图画世界中旅行又来了。

3.太平湖周边自驾推荐很美。

在太平湖周围，青山隐隐，炊烟袅袅，漫步其间，你可以欣赏到山野美丽宁静的风景。

新鲜山川之旅

1.景点：黄山——太平湖三口黄海仙都景区-东黄山度村夏家湖翡翠谷九龙瀑布

2.自驾路线：黄山区城-黄山北大门，游览黄山(18km)-走省道103到太平湖(18km)-走高速G3到太平湖收费站-走高速甘棠收费站到黄山区城(22km)-走S103到三口黄海仙都(6km)-走S103到G205到凤凰园(20km)-翡翠谷(5km)-翡翠谷。

生态休闲之旅。

1.景点：太平湖乌石舒曦湿地(无门票)黄山虎林花园黄山野生猴谷。

2.自驾路线：太平湖—经吴涛公路—乌石舒曦湿地(15公里)—经吴涛公路(15公里)—G3高速、太平湖、甘棠出口—轩辕大道、黄山虎林公园(25公里)—G3高速、甘棠收费站、棠口收费站(36公里)—黄山野猴子谷(5公里)。

浪漫的旅行和拍摄。

1.景点：太平湖木栈道——芙蓉谷东黄山度村(上海镇)翡翠谷(又名情人谷)。

2.自驾路线：太平湖—经103省道到达市区(18公里)—轩辕大道、北大门旅游通道到达芙蓉谷(8公里)—经G3高速甘棠收费站返回市区—谭家桥收费站(20公里)—转205国道到达东黄山度村(3公里)—经G205到达翡翠谷(14公里)。

知青感知，古道徒步之旅。

1.景点：太平湖——东黄山度村东黄山拓展训练营黄山茶林场、东黄山茶森林公园夏家湖游岭古道。

2.自驾游线路：G3高速谭家桥收费站下205国道——东黄山风景区黄山茶场(3公里)——若菱古道谭家桥入口(3公里)。

若菱古道行走路线：

东黄山度村焦玲村箬岭关天星洞旌德白蒂高家村乘车前往东黄山国际青年旅舍。全程步行约20公里。

或者东黄山度村焦玲村箬岭关茅舍许村歙县乘车回东黄山。全程步行约25公里。

3.嘉兴平湖旅游攻略一日游

可以去月河。前不久去过，文化氛围很浓。我也用手机拍了一些照片，希望能纳。

4.去嘉兴平湖

到上海汽车南站？蔻驰？(10:45)(13:05)(16:05)(17:55)在乍浦汽车客运中心下车，步行至乍浦站终点站，再换乘163路(坐20站)在嘉兴-平湖站下车？一路？大约2小时20分钟

:5.嘉兴平湖旅游景点

1.莫氏堆花园

2.东湖风景区

3.九龙山旅游度区

4.九龙山乐满地水上乐园

5.唐山公园

6.嘉兴平湖周边一日游

嘉兴平湖金龙门生态园、九龙山、嘉兴南湖、桐乡乌镇、南北湖、钱塘江等。

金龙生态园的好玩之处：

50多亩的垂钓区利用原有的池塘建成，鲫鱼、鲢鱼、草鱼等淡水鱼在其中戏水，自得其乐。

室外烧烤区提供室外烧烤和室内烧烤。

湿地是一个占地400多亩的生态区，也是一个特色家禽养殖区。除了常见的鸡鸭鹅羊狗等小动物外，还有鹅和梅花鹿。

:7.嘉兴平湖一日游必去景点

1.肖春，苏堤

2、六郎文英

3.华钢观鱼

4、屈原风荷载

5.双峰插云

6.三潭印月。

7.平湖的秋月

8.雷锋日落时分

9.南屏晚报

10.断桥和雪

1.苏堤上的肖春

苏堤全长三公里，是北宋诗人苏东坡任杭州巡抚时，疏浚西湖，利用挖空的淤泥修建的。因此得名苏堤

初春四月，晨光中漫步瘦西湖堤，却觉徐来轻风，垂柳飘零十里。在淡淡的烟雾中，燃烧的心露盈开，宛如云朵，景色真的很迷人，很迷人。春雨淅淅沥沥的时候，透过婀娜多姿的杨柳，可以看到西湖，却又薄又蒙蒙，景色更加奇幻诱人。它叫做烟柳六桥。苏堤连接南山和北山，为西湖增添了一道迷人的风景。而且花草树木一年四季都是五颜六色。风景如画，成为人们一年四季游玩的好去处。

2、六郎文英

刘文英的前身是南宋园林鞠婧园。解放后经过改造，现已扩建成占地300多亩的大型公园。这里是人们休闲的好地方，因为这里有茂盛的柳叶和鸣鸟。春天的园林，柳树成荫，枝繁叶茂，绿柳依依。有的随风摇摆，有的种在湖边。它们的枝叶垂在水面上，看起来像浣纱柳树年轻女孩。其间，浓荫中的柳树给人阵阵思绪，莺声悦耳，让人浮想联翩。现在，有三组园林，即文英馆，友谊园和鞠婧园。这里引进了一批日本樱花和草坪，使公园内的景色更加迷人，有了景色的寓意，情景交融，妙趣横生。

3.平湖的秋月

平湖秋月位于白堤西端，靠近外西湖。凌波有个商务亭，窗户临水。平台很宽，眼界很宽。中秋之夜，月白，湖风满。坐在平台茶座上，可以抬头看天上的月亮，低头看湖中倒影的月亮。天上的两轮满月和湖面交相辉映，让你仿佛置身于一座冰冷的宫殿。因此，前人有了题为万青湖又平又长像一面镜子，四o时月亮好最适合秋天时钟。而且山叠翠，四季花木，形成一个充满诗意的景区。更让人寻找和欣赏的是其丰富的历史遗迹和文化底蕴，让人联想到南宋的月亮阁、明代的龙王庙、清初的御书城。

8.嘉兴平湖游玩攻略

I我来自湖州，

现辖德清、长兴、安吉三县和吴兴、南浔区，总面积5817平方公里，人口257人。21万，东部是水原，西部以山地丘陵为主，俗称五山一水四野。

湖州在秦朝时被称为吴城，后来因其沿海太湖而得名。其行政区划历经多次变动，现为浙江省辖市。

整个城市的地形大致从西南向东北倾斜，西部是山区，最高峰王龙山海拔1587米。东部是平原水网区，平均海拔只有3米左右。有东苕溪、西苕溪等多条河流。这座城市属于亚热带湿润季风气候。年平均气温12.2-16.1摄氏度；年平均降雨量约为1300毫米；无霜期为224~240天。

有煤、铁、石灰石等矿藏，与安徽省交界处的长广煤矿是该省最大的原煤基地。

历史的发展

人中华人民共和国(中国)(1949年4月27日)湖州解放。

1950年，嘉兴专区辖吴兴、长兴、嘉兴、嘉善、桐乡、崇德、德清、海宁、海盐、平湖县。

撤销湖州和嘉兴

1951年，湖州恢复建制。

1953年，嘉兴特区辖安吉、孝丰、武康、彰化、余杭、和林等2市17县安。

1958年，湖州撤县设市。

18年，嘉兴府改称嘉兴府，10县驻地迁至湖州。

19年，湖州恢复建制

住别墅，早上看日出，下午看风帆船，晚上赏渔火。你可以看到太湖的全景。湖州山庄有一栋贵宾楼，82间客房。7间会议室，可分别容纳10-150人。会议接待实行经理负责制，提供会议跟踪服务；有400多个座位，菜肴以太湖为主，太湖三宝，即银鱼、白虾和鲣鱼，是众所周知的。独一无二的著名中国宴会太湖宴不仅能让你品尝到湖中的新鲜美食，还能感受到太湖源远流长的文化魅力。

活动丰富多彩：ktv、、足浴、美容美发、保龄球、台球、沙狐球、室、森林茶馆、游艺机等。湖州别墅还配有豪华高速游船，开通了太湖西山和无锡灵山大佛两条线路，或者乘坐游览船游览太湖风光。除了室内设施，还有很多户外游乐项目：太湖乐园、水世界、卡丁车、沙滩游泳池、水上飞机、攀岩、滑板、垂钓园、碰碰车、蹦极、索道车、霍克基、飞影铁塔、铁佛寺、莲花庄等，供您选择。

乘车路线：从湖州火车站乘坐4路公交车到景区。

景点等级：4A

位置：湖州市北部，湖州太湖旅游度区南岸。

开放时间：全天

特征

湖州属亚热带季风气候，气温适中，四季分明，日照充足，雨量充沛。

湖州地处杭嘉湖平原，80%以上的耕地是旱涝保收的高产田。是浙江省乃至全国粮食、蚕茧、淡水鱼、毛竹的主产区和重要生产基地。菱湖区是中国三大淡水鱼养殖基地之一，安吉县位居全国十大竹子的故乡在中国。近年来，我们按照提前基本实现农业和农村现代化的要求，加快农业结构调整，推动传统农业向现代农业转变，取得了显著进展。

2004年全市农林牧渔总产值1020902元，粮食总产量87。48万吨。坚持市场导向，走贸易、工业、农民、生产、加工、营销一体化的产业化道路，成功培育和发展了一批具有区域特色和规模优势的农副产品生产基地。全市基本形成了特色水产、竹笋、名茶、水果、油菜五大产区和特色水产种苗、瓜菜种苗、花卉种苗等三大农业科技示范园区，形成了新城油脂等一批经济实力强、辐射范围广的农业龙头加工流通企业。

期待您的光临！

9.嘉兴平湖一日游哪里最好玩

K165平湖客运中心-平湖嘉善客运中心：6:206:557:158:409:009:1510:4511:1011:3013:1513:4514:0015:2515:4516:00嘉善：7:458:008:159

湖中岛上有没有什么景致可以游玩湖中岛中湖中岛知乎

国庆节终于来临了，我长长的舒了一口气，心想：这个长可以好好玩咯。可事情往往总是不能如你所愿。当我回到家，放下书包刚要大干一场时（游戏升级），爸爸却把一张写得满满的作息表摆在我眼前。我一看，哇噻！语文、数学、英语各两本练习册，还好有七天，不然就惨了。第一天我睡得正香，闹钟在这时响起来了，懒得管它，把头蒙在被子里继续睡。忽然想起了什么——做作业，一个鲤鱼打挺坐起来，开始了工作。时间过的真快，眨眼就到了傍晚，今天的任务终于完成了，可以放松一下了。第二、三天又坐在桌前奋笔疾书，眼看楼下的弟弟妹妹玩得正高兴，我不由仰天长叹一声：这世界为什么对我这么不公平啊！第四天正写着作业，忽听楼下有人叫。啊，原来是小A，当我满心欢喜地跑下去，听完小A的话，顿晕，感到由衷的失望——他是来向我借书的。第五天为了能好好的玩一场，我打算把作业一口气做完，便埋头苦干了起来。第六、七天经过漫长的一夜，两眼泛起一层黑眼圈，终于把作业完成了。打电话给朋友，可他们不是不在家，就是作业没做好。唉，倒霉啊。只好坐在电脑前，打开QQ，只见一连串的留言。没想到几天没上，大家都挺想我。与好友聊起来，询问情况，他们有的欢喜有的忧，真是感叹万分啊。我们同时发出感慨：“十一”对我们来说，真是七天忧啊！

金风送爽，天高云淡，在这个花果飘香的季节里，我们迎来了祖国五十六岁的生日，能与大家同祝国庆，我感到非常快乐。在这里，我要自豪地对祖国母亲说：我爱你，中国！

啊！黄河长江，奔腾万里，你们哺育了一个多么辉煌的民族！五千年的辉煌历史，饮誉四海的华夏文明，足以让人叹为观止。哦，祖国，涓涓流贯的河川是你飘逸的长发，绵亘悠久长的山岳是你硬朗的脊梁。你有满山遍野的宝藏，你有秀丽多姿的山水，你有金碧辉煌的故宫，你有蜿蜓伸展的万里长城，纵有千古，横有八荒。你还有很多很多。。。。。。在你辽阔的土地上，一代又一代的炎黄子孙用自己的双手创造了灿烂的东方文明。

但是，我们不会忘记，中华民族也曾几经沧桑、几经痛苦，我们的祖国母亲也曾倍受欺凌与污辱。我们忘不了园明园的火光，忘不了扣在每个中国人头上的“东亚病夫”的帽子，忘不了公园门口“华人与狗不得入内”的牌子，忘不了南京三十万同胞的鲜血染红了长江。大地在呻吟，黄河在哭泣，然而中国人民永远也不会被压垮。

虎门销烟揭开了中华儿女反侵略的序幕。太平天国的旗帜、戊戌变法的惊雷，义和团战士的大刀、辛亥革命的枪声，无一不向全世界表明：中华民族不可辱，中国人民不可欺。五四运动的呐喊，中国***的成立，更似惊雷划破夜空。从南昌到井冈山、从延安到西柏坡，“星星之火，可以燎原”。中国人民硬是用小米加打出了一个灿烂的新中国，我们这个东方巨人终于又站起来了！

走过56年的风风雨雨，经过54年的励精图治，我们的祖国巍然屹立于世界的东方。中国人民正享受着从未有过的太平盛世。中国特色社会主义的航船正劈波斩浪，昂首前行！

同学们，我们中国已经很强大，但是不能忘记，我们的统一大业还没有完成，国际势力亡我之心不死，日本对我国的钓鱼岛垂涎三尺，更不能忘记，1999年我国使馆的被炸，同胞的鲜血告诉我们：我们还不够强大。

前进中的艰难险阻，激发着我们的豪情斗志新的千年，新的世纪，新的起点，十六大给我们吹响了进军的新号角，亿万中国人民正向着新的目标奋进。

同学们，我们是祖国和民族的未来，我们生在一个伟大的时代。同学们，努力吧，中华民族的伟大复兴将在我们手中实现。祖国啊，母亲！请相信，我们一定不会辜负历史的重托，新的《中华交响曲》将在我们手中演奏出更精彩更辉煌的乐章！就象李大钊期望的那样：“让中华民族五千年的正气在青春的火焰中再现！让华夏神州五千年的雄健国魂在青春的火焰中再生！！！”

国庆节作文

时值金秋，气候宜人。正值国庆佳节，我邀上我的好友施展，与我们全家一起去浙江海盐放飞心情！

平日里看惯了大城市里水泥森林的高耸林立，古板，呆滞。一味的灰调子显得有些沉闷。而青山碧水的南北湖和钱江岸边十里长堤，在我的脑海中日益显得突出。那别具韵味的鲜活，灵动的质感，让我心驰心往。上了A4高速公路，心情变得畅快极了。你看：路边的田间地头，秋实累累；火红的枫树在朝阳的映照下，格外绚丽。天蓝得一尘不染，云也好象变得透明，秋阳的光辉温柔得真让人心颤。呼吸着带有泥土清香的清新空气，感觉真的不一样。

一个小时的车程，便到了海盐。放下行李，我们迫不及待地奔向海边。这是钱塘江的入海口，名扬天下的“地卷银山万马腾”的钱江潮就从这里起源。上次来这里我们曾玩了整整半天，抓了几大盆的海白虾、小螃蟹，却也一个个成了“大花脸”、“泥腿子”，仍是兴意未尽！在路上，我对施展说了很多关于抓虾捕蟹的一些技巧，直听得他摩拳擦掌……

到了海边，才发现原来现在正在涨潮，海水淹没了整个海滩，不能抓虾捕蟹了，我们不觉有点扫兴！海里层层叠叠的浪扑向堤岸，但不见潮来。海水并不是碧蓝碧蓝的，却泛着泥沙的**。在海堤上站了一会儿，我和施展走进海滨公园。咦，那是什么东西？怎么在鹅卵石中跳来跳去的？哦，看清楚了，原来是一只蚂蚱！看着那绿绿的蚂蚱，我和施展不免有些手痒了！我问妈妈要了两个塑料袋，用一个套在手上，而施展则要用他的“空手道”来捉蚂蚱！我们先把它赶到草丛中，然后，施展便两只手一齐扑了上去，没想到那只蚂蚱一跳，竟飞起来了，把我们吓一跳。蚂蚱飞了一段路，又落在一丛草上。我们轻轻走近那一丛草，仔细看，看见那只蚂蚱落在一个草叶上。我轻轻地用塑料袋套下去，啊，套住了！施展赶紧用手伸进去捉，捉着后放入另一个袋子中。有了经验的我们，开始满地的找蚂蚱，不一会，由于我们的默契配合，抓住了几十只蚂蚱。而我和施展也找回了久违了的童心！

第二天，我们驱车去南北湖景区。南北湖山不高，但层峦叠翠，水不深，但曲折蜿蜒。太像西湖，却比西湖更幽静，更有乡村气息。你看，湖边垂柳婀娜多姿，风梳理着她那美丽的长发；山上的松树清翠欲滴，秋风吹过，松涛阵阵。沿着湖堤，走到栈桥中央时，我抬眼向四外望去：左边是水，右边是水，前边是水，后边是水，这水碧波荡漾，没有一点污秽；左边是山，右边是山，前边是山，后边是山，不见半点土色；头上是碧蓝的天空，云朵静静地飘动，桥下是清澈的湖水，水波无声地起伏，天地间一片寂静，只有近岸的荷塘中、岛上的树林里不时传出阵阵蛙鼓、声声鸟鸣，然而，“蝉噪林愈静，鸟鸣山更幽”，天地间愈发显现出一种神奇的宁静。一阵清风徐徐拂过，这风没有一丝张狂，不带半点娇气，轻轻地、清清地、缓缓地吹过。我不由自主地停下脚步，张开双臂，闭上眼睛，让这天地山水中灵气汇成的风吹入我的心胸。此时此刻，我的心胸一片宁静，一片空明，我感到自己已经融化，与天地融为一体，与自然融为一体……

外婆家的变化

金秋时节，天气宜人，正逢国庆佳节，我们全家去看望我的外婆。外婆今年已是七十多岁了，但耳聪目明，身体非常健康。外婆最快乐的时候就是逢年过节时儿女们带着孩子从全国各地回到老家，一大家子二十几个人欢聚一堂。这不，外婆拎着满篮子的虾蟹鱼鲜回来又在开心地和邻居们打招呼，老远就能听到她老人家那爽朗的笑。

外婆家远在浙江嘉兴的一个水镇，过去交通十分不便。从上海到外婆家，要坐火车换轮船，早上从家里出发，到达外婆家已是下午三四点钟。由于我特别会晕车晕船，所以妈妈每年去看望外婆一次，而我要两三年才能去一次。今天，舅舅开车来接我们时已是上午十点，还说外婆在等我们吃中饭，来得及吗？我有点不大相信。我们坐上Buck面包车，一会儿就上了A4高速公路，再走东西大道，啊，仅仅一个小时就到了！

在我的记忆中，从轮船码头上来，穿过铺着青石板的老街，走过一条窄窄长长的小巷，便是外婆的家。那是靠着河边的三间老房，粉墙黛瓦。沿着河的木窗轩敞着，悬着竹帘，你可能会觉得极有风致，古典又浪漫，可现实生活是：厨房和客厅在一起，煤球炉里的煤气弥漫开来，让外公不停地咳嗽；家里没有卫生间，外婆每天要拎着马桶去倒；雨季发大水，河水灌进屋里，老家具散发着难闻的霉味……。最让外婆发愁的是，节日里儿女们都回来时，这么多人怎么住？所以外婆经常念叨：“唉！什么时候能换大一点的房子，就好了！”今年，外婆的梦想终于实现了，古镇改造，老人家搬进了新楼房。现在，展现在我们眼前的是：一座漂亮小洋房，琉璃瓦在阳光下熠熠闪光，尖尖的屋顶如同西方童话里的城堡。走进竹篱笆围起来的大院子，桂花树金桂飘香，石榴树果实累累，花坛里万紫千红的菊花绽放着笑脸，小白猫在太阳底下懒懒地睡觉……。跨进客厅，宽敞明亮，厨房和卫生间干净整洁，煤气、自来水、抽水马桶一应俱全，最让外婆满意的是，她给每个子女都能留一间房。外婆乐得合不拢嘴。

站在外婆家的三层楼顶，抬头眺望，映入眼帘的是沪杭高速公路、苏嘉乍高速公路、东西大道，一条条道路纵横交错，通向四面八方。不远处，是一片菱场的文水漾，年轻的姑娘们坐在菱桶里菱，鲜艳的衣衫掩映在菱花碧水中。河塘边，有一大片的草地，是儿童乐园和老人健身区。每天早晨，外婆就到那儿去早锻炼。看着这么美丽的花园小楼，你绝对想不到，这里原来只有几间低矮茅屋，住着衣衫褴褛的外乡人。搬进新房子，住在花园里，外婆的身体越来越好，精神爽朗。她笑呵呵地对我们说：“改革开放可真好啊！小镇越来越美，生活越来越好，出行越来越方便。听说，轨道交通修好后，从上海到这里只要半小时。到时，你们可要每个礼拜回来喔，最好早出晚归，天天来陪我老太婆，哈哈哈……”

听着外婆爽朗的欢笑，我不觉感慨万分。是啊，从外婆家的变化，我看到我们故老的中华正在日新月异的变化。啊祖国，万岁！这是你，这是我，这是华夏儿女的欢畅！

国庆节作文

每年的十月一日是一年一度的国庆节，是我们伟大祖国母亲的生日。伴随着风风雨雨，我们的母亲祖国已经55周岁了，这一天，举国上下都在欢度庆祝这一节日。

一大清早，我们便到了学校，在学校里，同学们有的出黑板报、画画；有的做贺卡、开主题班会；还有的通过日记、诗歌等形式纷纷表达对祖国妈妈的爱。国庆长，同学们跟爸爸妈妈一起走出家门，游览名胜古迹，领略祖国的伟大文化。商店的门口悬挂着气球和彩旗，有红的、有黄的、有绿的……洋溢着喜庆的气氛。里面人声鼎沸，原来都在打折、开展系列促销活动。街上人山人海，就连坐车买票也要排着长长的队伍，打的也要等好长时间。风景区的游人有如长龙，不计其数，男女老少尽在其中，人们都趁着节日出来游玩。停车场几乎没有空位子，饭店，宾馆的收入一定十分可观。

远方北京的叔叔打来电话告诉我们，北京国庆热闹非凡。我很想去北京，看看天安门，看看我们伟大首都的面貌，我和叔叔已经约好明年暑一起同畅游北京。

国庆节是一个快乐的节日，人民的生活水平真的提高得很快。我们在祖国妈妈的怀抱中，幸福、快乐地成长，愿祖国妈妈永远美丽、永远繁荣，愿祖国一年比一年兴旺、发达！

今天是你的生日我的中国”一首多么雄伟而又亲切的歌曲再次在我的耳边回响起来，似乎使我感到无比兴奋、无比骄傲。

今天是祖国母亲54岁的华诞，在此，我先向这位无私奉献的母亲道一声：“您辛苦了”！

金秋十月的今天，我们莆田城也披上了节日的盛装，来喜迎祖国生日的到来。

清晨，当太阳冉冉升起的那一刹那，市人大前的广场上，彩旗飞扬，热气球在微风中跳着欢快的舞蹈：时而，前后晃动；时而，左右摆动……广场上聚集了2000多人，在那儿等待那庄严的时刻。伴随着“歌唱祖国”那优美动人的旋律，解放军双手拿着那鲜红的五星红旗，迈着那矫健的步伐向旗杆走出。在庄严的国歌声中，五星红旗冉冉升起。在那庄严的时刻，便使我回想起曾经所学过的课文（开国大典）时亲手升起第一面五星红旗，以及当时的热闹时的情景。

国庆的到来，打破了莆田城往日的宁静。市区的中间有一条笔直宽敞而又洁净的街道，从东通西，与横贯东西的街——步行街连接成一条直线，成一个“一”字形。街道和公路两旁耸立的楼房——商场、服装店、水果店……商店门口装着霓虹灯：赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫……五彩缤纷，令人眼花缭乱，应接不暇。街上和公路上的汽车在奔驰，像长江里的浪花一样。步行街上，人山人海，各色各样的人们来来往往、川流不息……

莆田的图书城也不例外，在那儿有许多少年儿童在家长的带领下静静的端坐在地毯上，聚精会神的观看着图书。那场面，倘若那时的我有照相机的话，一定会将这动人的场面照下来。

亲爱的朋友们，我们是21世纪祖国初升的太阳，祖国大地上一颗耀眼的星辰，是祖国的希望，是民族的骄傲，为了祖国的明天会更好，我们更应该努力奋斗，将来为祖国作出更大的贡献。

谁知道有关嘉兴南湖形成原因的传说？

1、湖中岛上有没有景致可以游玩？2、《江南百景图》湖中岛上有没有景致可以游玩？3、浙江南北湖风景区有哪些4、海盐哪里好玩？5、洞爷湖有什么好玩的地方？哪些景点必去？6、湖中岛上有没有进去可以玩湖中岛上有没有景致可以游玩？

清除岛上湖中岛上有没有什么景致可以游玩的陨石坑湖中岛上有没有什么景致可以游玩，再摆放4棵松树。

湖中岛景致这个任务其实就是要求玩家在湖中岛的四个格子上都种上树湖中岛上有没有什么景致可以游玩，随便什么树都可以湖中岛上有没有什么景致可以游玩，但是必须要种满四棵，把格子堆满后就可以顺利完成任务，点亮星宿了。

当玩家在本关卡完成任务，累积点亮6/12/18个星宿后，可以分别解锁铜钱、补天石以及关卡专属的建筑奖励。

《江南百景图》背景设定

明朝江南遭劫，百废待兴。玩家需要扮演文征明，重绘明朝江南盛景，打造专属于湖中岛上有没有什么景致可以游玩你的江南百景图。在山水画卷中享受明朝水乡日常。

你将成为城市的设计师，描绘蓝图、兴造建筑、规划布局，经营赚钱。同时安排居民起居工作，写意世间百态，或者带领大家奇遇探险。这里，就是你的世外桃源、绿野仙踪。

《江南百景图》湖中岛上有没有景致可以游玩？

在江南百景图内查看湖中岛景致任务。然后找到湖中岛，点击营造。选择人工湖。将人工湖摆放到湖中岛。湖中岛景致任务完成，点击“领奖”，详细步骤：

1、在江南百景图内查看湖中岛景致任务。

2、然后找到湖中岛，点击营造。

3、选择人工湖。

4、将人工湖摆放到湖中岛。

5、湖中岛景致任务完成，点击“领奖”。

浙江南北湖风景区有哪些

鹰窠顶

又名鹰窠顶山、云岫山，高186.3米，位于南北湖西南侧，相传山多鹰而得名。鹰窠顶大、小看台是观赏山海湖全景、海上日出、日月并升的最佳处。鹰窠顶山径曲折，并多石景，沿九曲径登鹰窠顶山，有狮头岩、合掌岩、痴景岩等景致，历来是南北湖的必游之地。

白云阁

位于鹰窠顶和南木山间，环湖群山制高点的中心处，阁为三层正方形仿古建筑，面积594平方米，高阁凌空，气势雄伟，南眺钱江，放眼浙北。白云阁是景区标志性建筑之一，气势恢宏，湖光山色尽收眼底。阁中的茶楼被誉称“浙北第一茶楼”。

天气晴朗时，在阁上更能眺望杭州湾跨海大桥，大桥如同巨龙横卧于海面，一直冲向对岸，鬼斧神工般完美地结合在了一起，令游人每每惊叹此景的巧夺天工。

谈仙石城

位于海拔96.7米的谈仙岭上，因其岭险城雄，为历代兵家必争之地，被誉为江南八达岭，相传为南唐道士谭峭炼丹得道处。2000年，经各方专家的测量、公证评定，确认谈仙石城是我国目前最小的石城，入围上海大世界基尼斯，同年又被定为嘉兴市国防教育基地。

白鹭洲

北湖中央的小岛。每当夏末秋初，成群的白鹭飞临栖息得名。岛内有水榭、长廊、花木扶疏、绿树成荫。中央有一带状内湖，养有水禽和荷花，名为“月露池”。这湖中岛、岛内湖，小巧别致，相映成趣。白鹭洲是中秋赏月的佳处，文人雅士常来洲上赏月品茗，有“澉湖秋月”的美誉，被誉为“澉川八景”之一。

蝴蝶岛

为纪念1931年沪上影星胡蝶在南北湖拍摄《盐潮》而堆砌的小岛，状似蝴蝶。岛中筑有山海阁，共三层，层层敞开，面面洞然，三面皆山，一面向海，阁虽小却能包容湖山海景。

为纪念改革开放，丰富蝴蝶岛文化内涵，2008年在馆内布置了“步鑫生改革精神陈列展”。通过故事的形式，深入浅出地展现了步鑫生“一把剪刀剪开中国城镇企业改革序幕”的人物事迹。

名人文化区

有金九避难处、黄源藏书楼、陈从周艺术馆组成。金九避难处：1932年韩国民族英雄金九在上海组织“虹口公园”爆炸后，在南北湖载青别墅避难半年 之久，最终安全脱险，成就了中韩友谊史上的一段佳话。陈从周艺术馆：陈从周（1919-2000），上海同济大学教授，被称为“创造园林艺术美的大师”。 陈教授曾为抢救、保护、修复风景名胜、文物古迹不遗余力。经他抢救、修复的著名园林、古建筑多达数十处，南北湖便是其中一处。黄源藏书楼：为纪念著名文学家、翻译家，鲁迅的学生和战友黄源先生向家乡海盐捐书六千册 而建。

云岫庵

始建于北宋建隆年间（960-963）初，座落于鹰窠顶山腰，海拔150米，依山而筑，供奉观音大士，有“海上名山”、“夜普陀”的美誉。庵名出自东晋陶渊明《归去来辞》“云无心以出岫，鸟倦飞而知返”的名句，形象地点出了云岫庵世外桃源的意境。

海盐哪里好玩？

鹰窠顶

鹰窠顶位于南北湖西南，系高阳山诸峰之一，海拔184.6米。由山麓沿石级而上，中有九曲径、狮头岩、合掌岩，达山顶可观“日月并升”。

又名鹰窠顶山、云岫山，高186.3米，位于南北湖西南侧，相传山多鹰而得名。鹰窠顶大、小看台是观赏山海湖全景、海上日出、日月并升的最佳处。鹰窠顶山径曲折，并多石景，沿九曲径登鹰窠顶山，有狮头岩、合掌岩、痴景岩等景致，历来是南北湖的必游之地。

南北湖

鹰窠顶“日月并升”为一大奇观。旧志载，每年农历十月初一清晨，在鹰窠顶山巅，能看到日月同时从海天尽头冉冉升起，或并升，或合璧，像两颗硕大无比的宝珠颤荡离水，霞光万道，彩帷漫天。清代彭孙贻在观赏日月并升奇观后吟《云岫合璧》诗：

云岫排云云上头，天鸡忽报曙光流。

已看镜合金支起，遂有珠分玉案投。

赤道大荒交晦朔，黄舆悬像辨沉浮。

风波谁奏重轮颂，投璧还从汗漫流。

为便于游人赏此奇观，年，随山势分别筑有大小观日台两座，占地约15亩，台中间设有石桌、石凳，台下各有石阶数级。

白云阁

位于鹰窠顶和南木山间，环湖群山制高点的中心处，阁为三层正方形仿古建筑，面积594平方米，高阁凌空，气势雄伟，南眺钱江，放眼浙北。白云阁是景区标志性建筑之一，气势恢宏，湖光山色尽收眼底。阁中的茶楼被誉称“浙北第一茶楼”。

天气晴朗时，在阁上更能眺望杭州湾跨海大桥，大桥如同巨龙横卧于海面，一直冲向对岸，鬼斧神工般完美地结合在了一起，令游人每每惊叹此景的巧夺天工。

谈仙石城

谈仙石城

谭岭石城位于南北湖西，南木山与北木山之间的谭仙岭（一作谈仙岭）上。明《续澉水志》记载：“谭家山，在永安湖西，有高岭，过此入海宁县界，乃南唐仙人谭峭得道处。”（谭峭，景升，号太极子，福建泉州人，曾在此炼丹。）此岭地处盐宁两县交界，历史上是重要关隘。清道光二十四年（1844），巡抚刘韵珂建石城，名谭岭石城，高一丈二尺，内有炮台两座，官厅五间，营房十间。咸丰年间（1851~1861）城内厅、房被毁。同治十三年（1874）巡抚杨昌浚拨款整修石寨，复建官厅、营房，并派员驻防。光绪二十五年（1899）后，厅、房渐废，仅存石城。“文化大革命”期间石城被拆，现存城堡部分土堆。

位于海拔96.7米的谈仙岭上，因其岭险城雄，为历代兵家必争之地，被誉为江南八达岭，相传为南唐道士谭峭炼丹得道处。2000年，经各方专家的测量、公证评定，确认谈仙石城是我国目前最小的石城，入围上海大世界基尼斯，同年又被定为嘉兴市国防教育基地。

白鹭洲

北湖中央的小岛。每当夏末秋初，成群的白鹭飞临栖息得名。岛内有水榭、长廊、花木扶疏、绿树成荫。中央有一带状内湖，养有水禽和荷花，名为“月露池”。这湖中岛、岛内湖，小巧别致，相映成趣。白鹭洲是中秋赏月的佳处，文人雅士常来洲上赏月品茗，有“澉湖秋月”的美誉，被誉为“澉川八景”之一。

蝴蝶岛

为纪念1931年沪上影星胡蝶在南北湖拍摄《盐潮》而堆砌的小岛，状似蝴蝶。岛中筑有山海阁，共三层，层层敞开，面面洞然，三面皆山，一面向海，阁虽小却能包容湖山海景。

为纪念改革开放，丰富蝴蝶岛文化内涵，2008年在馆内布置了“步鑫生改革精神陈列展”。通过故事的形式，深入浅出地展现了步鑫生“一把剪刀剪开中国城镇企业改革序幕”的人物事迹。

名人文化区

有金九避难处、黄源藏书楼、陈从周艺术馆组成。金九避难处：1932年韩国民族英雄金九在上海组织“虹口公园”爆炸后，在南北湖载青别墅避难半年 之久，最终安全脱险，成就了中韩友谊史上的一段佳话。陈从周艺术馆：陈从周（1919-2000），上海同济大学教授，被称为“创造园林艺术美的大师”。 陈教授曾为抢救、保护、修复风景名胜、文物古迹不遗余力。经他抢救、修复的著名园林、古建筑多达数十处，南北湖便是其中一处。黄源藏书楼：为纪念著名文学家、翻译家，鲁迅的学生和战友黄源先生向家乡海盐捐书六千册 而建。

云岫庵

云岫庵

始建于北宋建隆年间（960-963）初，坐落于鹰窠顶山腰，海拔150米，依山而筑，供奉观音大士，有“海上名山”、“夜普陀”的美誉。庵名出自东晋陶渊明《归去来辞》“云无心以出岫，鸟倦飞而知返”的名句，形象地点出了云岫庵世外桃源的意境。

杭州湾大桥

武原镇文化·

海盐县城武原镇既是旅游景区，又是商贸购物、交通集散、旅游服务的中心，该区由绮园、张元济图书馆、张乐平纪念馆、博物馆、天宁寺、镇海塔、观海园等景点组成，是观光游览、休闲、旅游购物最佳去处。

杭州湾大桥

全长36公里的杭州湾跨海大桥北桥堍在海盐境内，于2008年建成，2009年通车，使海盐成为沪杭苏甬黄金区域一小时交通枢纽中心。大桥世界第一的长度、美轮美奂的壮观造型及海上观光平台、观光塔等功能设计，成为了海盐境内一个具有国际品牌的旅游亮点。

5游览线路

编辑

南北湖路线图

1、一日游：谈仙石城—云岫庵—白鹭洲—蝴蝶岛

2、南北湖休闲度二日游：

D1：白鹭洲—蝴蝶岛—名人文化区

D2：谈仙石城—白云阁—云岫庵（鹰窠顶）—湖区休闲

3、农家乐：“游南北湖、品农家菜、住山水房”

D1：谈仙石城—白云阁—鹰窠顶—住山水房、尝农家菜

D2：白鹭洲—蝴蝶岛—湖区休闲—农家摘

4、跨海大桥北岸·海盐休闲二日游：

D1：云岫庵（鹰窠顶）、谈仙石城、白鹭洲、蝴蝶岛

D2：绮园、天宁寺、杭州湾跨海大桥

（备注：绮园10元/人，天宁寺10元/人）

5、南北湖周边二日游：

南北湖·西塘（山水古镇游）

南北湖·盐官（潮声湖韵）

南北湖·海宁皮革城（旅游购物）

洞爷湖有什么好玩的地方？哪些景点必去？

1、洞爷湖

推荐理由:日本纬度最高湖中岛上有没有什么景致可以游玩的不冻湖湖中岛上有没有什么景致可以游玩，以火山温泉而闻名

2、有珠山缆车

3、昭和新山

推荐理由:日本最年轻的活火山湖中岛上有没有什么景致可以游玩，红褐色的山头常年冒着白烟

4、昭和新山熊牧场

5、彩灯星空隧道

6、有珠山喷火纪念公园

7、洞爷湖中岛

8、火山科学馆

9、Toyako Sairo Tenbodai

10、洞爷湖_望台

还有158条相关问答，更多洞爷湖新奇玩法，点击查看

湖中岛上有没有进去可以玩

清除岛上的陨石坑，再摆放4棵松树。

湖中岛景致这个任务其实就是要求玩家在湖中岛的四个格子上都种上树，随便什么树都可以，但是必须要种满四棵，把格子堆满后就可以顺利完成任务，点亮星宿了。

当玩家在本关卡完成任务，累积点亮6/12/18个星宿后，可以分别解锁铜钱、补天石以及关卡专属的建筑奖励。

详细解读

一款以明朝江南水乡为背景的《江南百景图》，让文史爱好者们沉浸其中，乐此不疲地构筑着自己的世外桃源；画风清新质朴的《力力普的工坊》，以游戏的方式为玩家进行着编程启蒙。

这次举行的第二届中国原创艺术类精品游戏大赛颁奖典礼现场，包括这两款游戏在内的11款国产精品游戏斩获奖项。艺术类游戏，刷新着大众对游戏的认知，为游戏的属性赋予了更多的文化内涵。

据考证，南湖大约在二千多年前的汉代形成湖泊，起初是平原湖，面积比现在大二、三倍。南湖位于嘉兴市城东南部，古代名滮湖、马场湖，又名东湖、东南湖。近代雅称鸳鸯湖。湖南北长，东西狭，现水域面积约624亩，水深2至5米。湖北临沪杭铁路；东岸为南湖路，自北至南达南堰，沿路医院、工厂、商店、学校、民居林立，市肆繁盛；湖西南良田弥望，饶有田园野趣。南湖自古以来是市境各主要河流蓄泄的枢纽，海盐塘注入其中，平湖塘、嘉善塘与之相连；长水塘经西南湖亦贯注其中。

五代以前，此地尚无园林建筑。后晋天福年间（936一945），吴越国王钱镠第四子广陵王钱元镣任中吴节度使时，在湖畔筑宾舍以为“登眺之所”，才逐渐成为游览之区。北宋以后，湖畔陆续兴建园林有：潘师旦园、高氏圃、南湖草堂、列岫亭、水心亭、乐郊亭、勺园、颜家园、瓣香阁、秋水阁等，宋代起，嘉兴南湖与杭州西湖、绍兴的东湖齐名，成为浙江的三大名湖。明代，江南商品经济繁荣，嘉兴被誉为“东南一都会”，南湖游览兴盛。嘉靖二十七年（1548），嘉兴知府赵瀛疏浚市河，将挖出的河泥填入湖中，成一“厚五丈，广二十丈”的小岛，四面环水，俗称湖心岛。次年在岛上建烟雨楼，形成独特的景观。明天启《嘉兴县志》记述：“滮湖亦称南湖，西侧灯含窣渚，北则虹饮濠梁。倚水千家，背城百雉，蒹霞杨柳，菱叶荷花，绿漫波光，碧开天影，雕舷笙瑟，靡间凉燠，此一方最胜处也。”清初陈维崧在《鸳湖烟雨楼感旧》（贺新郎）词中回忆明末南湖游览盛况说：“望满湖灯火……，十万盏红球挂”。明清时期，每值清明、农历六月廿四“荷诞”、“七夕”、中秋，湖上游人如织，烟雨楼前画船歌鼓日夜不绝。

宋以后，历代著名文学家、诗人，宋代苏轼、吴潜、杨万里，元代方回，明代张岱，清代钱谦益、吴伟业、陈其年等都慕名来游，吟咏不绝。清顺治七年（1650），以吴伟业为首的江南士人在南湖举行了十郡大社，湖上名人云集，连舟百艘。民国元年（1912）10月，孙中山曾来南湖游览，并在湖中烟雨楼山前与各界人士合影留念。

现代许多著名文学家、诗人如茅盾、郁达夫、曹聚仁等都曾来南湖游览，写下了脍炙人口的诗篇和文章。民国10年（1921）8月初，中国***第一次全国代表大会在南湖的一艘游船上闭幕，宣告中国***成立。从此，南湖成为光荣的革命纪念地，载入了革命史册。1959年10月1日，南湖革命纪念馆成立，以湖中烟雨楼作为馆址，按照当年“一大”代表乘坐的游船样式仿制的革命纪念船，陈列在烟雨楼下万福桥旁，从那以后，每年有数十万游客前来瞻仰，接受革命传统教育。1985年，为南湖革命纪念馆题写馆名。建国以来至1990年，许多党和国家***如董必武、郭沫若、胡、杨尚昆等都曾来南湖视察、游览。

民国21年（1932）韩国独立运动***金九避难嘉兴，曾藏身于湖上游船，井曾在南湖游船上召开韩国临时会议，商议抗日复国大计。南湖风光旖旎，四季宜人，春天，湖畔柔柳如烟；夏秋，湖中菱田绿如秧畦；冬日飞雪时，湖上银树琼宇。春夏间阴雨天气，景色迷人，其时烟霭似纱，雨丝如雾，南宋杨万里用诗句“烟雨漠漠雨疏疏”形容风光之美。明人费元禄也记述说：南湖“其妙在轻烟沸渚，山雨欲来时，夹岸亭台乍为明灭，而渔船泊舸微茫破雾，但闻橹声伊轧耳”，赞为人间胜景。南湖现有电动机渡船、划桨游艇、汽艇，供游客游湖。湖心岛上的水上餐厅则可供游客在用膳时领略湖上风光。南湖菱、南湖大蟹是著名特产