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刚刚葫芦岛发生大事了_葫芦岛重大
tamoadmin 2024-10-21 人已围观
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1930年张学良修筑葫芦岛港,是中华民国建立以来、东北易帜之后东北乃至全国的重大。当时国内各界赞扬此次筑港是20年来的伟大壮举,堪称“中国复兴之曙光”。 张学良将军下决心修筑葫芦岛港不仅有自然、历史的原因,而且有着更深刻的现实背景。葫芦岛港位于渤海湾的北岸、现葫芦岛市所属连山湾内,介于秦皇岛、营口两港之间,地处辽西走廊的中部。全岛由西北而东南深入海中,犹如葫芦漂浮在海面,故而得名。岛上山峦起伏,气候温和,南侧海深六七米,夏无飓风,冬不结冰,被誉为东北天然良港。早在1908年,东三省都督徐世昌就聘英国工程师秀思在奉天沿海进行了3个月的勘测,最后选定葫芦岛为建筑商港最适宜之地。秀思把葫芦岛港称为“奉天无偿输出最便利之商港”,“此港西与秦皇岛为唇齿,北与京奉路相连,故可控制华北,成辽东之要隘”。
1909年锡良任东三省总督后,于1910年三次上书朝廷,极力主张速下决心建葫芦岛港。宣统皇帝同意后,1910年任命奉天劝业道黄开文为葫芦岛开埠总办,聘秀思为工程师,10月开工,进行第一次筑港。因1911年辛亥革命爆发,经费缺乏,工程建设断断续续。一年多时间,建成了连山到葫芦岛铁路7.5里,修防波大堤400英尺,建办公处、工棚等部分建筑物。中华民国建立后,1915年多人向徐世昌(时任北洋卿)提出建议,将葫芦岛港租给华侨。1916年通裕铁路公司经理陈世南也曾向东北当局请求修筑葫芦岛港,同时北京多次核议继续举办筑港事宜,但最终都没有付诸实施。1919年,孙中山在《远东时报》6月号发表了著名的《实业》,该认为葫芦岛名列9个三等港首位,提出了修建葫芦岛港的设想。同年秋,欧美资本家屡次表示愿意投资开辟葫芦岛港。为防止外资介入,北京交通部倡议,与东三省巡阅使张作霖合办,最终达成协议。1920年任命周肇祥为葫芦岛商埠督办,进行第二次筑港。3月1日起先后组建工程、总务各科,聘请技术、翻译、顾问等人,地方派驻警察维持治安,手续完备,人员资金到位,筑港即将开工。不料直奉战争爆发,工程无法进行,交通部撤出合办,将财产、文件、图纸等造册移交给奉天省,筑港再次中断。葫芦岛筑港一波三折,令人扼腕。
1928年张学良开始主政东北。东北当时北有苏俄虎视眈眈,南有日本觊觑已久。东北的商品市场早已被日俄瓜分。日本控制自长春到大连的“南满铁路”,全力经营大连港,统治南满地区。而沙俄控制中东铁路,加强海参崴的港口建设,统治北满地区。东三省及热河省物产丰饶,林矿殷富,1930年统计,四省“农产2100万吨,林产435万吨,矿产836万吨,畜产24万吨。”出入货物数额巨大。其通道或东走海参崴,或南走大连,或北走中东路通西伯利亚铁路,由北宁路通平津的,微乎其微,因而造成利权外溢。日本南满铁路会社年收入约2.3亿元,其中1.1亿多为铁道收入,收入如此之巨,是因为有大连港为之吞吐,起到吸纳作用。东北自修的四洮、吉长、吉敦等铁路,名义上我有我用,实际上是外国人铁路的滋养线或延长线。造成这种局面的重要原因是没有吞吐的港口。“尽快修筑葫芦岛港,开为商港,……杜绝俄日尤其是日本的垄断”,“得此口岸则全局俱兴,失此口岸则坐困堪虞”,“葫芦岛开埠之策,关系尤大”,“实关东三省全局命脉。” 张学良主政东北伊始,提出了东北新建设的号召,拟办大事之一是在葫芦岛开工筑港。
早在1927年3月,张学良派人测量海岸线。1929年3月,张学良亲自视察葫芦岛港。同年秋天,国民铁道部部长孙科巡视北宁铁路沿线,在沈阳与张学良举行会谈,张学良的筑港提议得到孙科的热情支持。以后中央和东北地方当局进行多次磋商,决定经费由北宁铁路局盈余中支出,在该局之下设立港务处,由该局局长高纪毅兼管筑港。
1930年1月24日,高纪毅与荷兰治港公司总代表陶普施在天津签订《建筑葫芦岛海港合同》,规定:筑港各项工程总造价640万美元;承办人按照合同所附工作程序无误进行,由北宁铁路管理局(以下称管理局)于每月月终分批付款,金额为9.5万美元;管理局从按月付款中扣除5%作为履行合同的特别担保,到工程竣工,保修期满,付给承办人;全部工程工期5年零6个月,限于民国24年即公历1935年10月15日以前完成,逾期一日,承办人每日付给管理局1千元现大洋作为赔偿,至完全交工日为止。如遇天灾人祸等延误工期,可适当延期。
筑港工程于1930年5月上旬开始筹备工作,建筑机械先后从香港、澳门经海路运到。开始修建机械厂、木工厂、小工房、公事房、公司职员的住宅等,半拉山开山工程已开始,工人开始开山运石。具体情况如下描述:葫芦岛港“前面巍峨小山,即为最先着手开工之半拉山,实为筑港之基本工作,该山系坚石所成,平面向东倾斜,最高处二百余尺,临海一面,悬崖峭壁,形如险恶,工人攀其上,或以钢锥钻孔,或以铁锹掘石,坠入海中者,时有所闻”。
经过多方面的准备,筑港进入实质性建设阶段,鉴于第三次筑港所面临的国内外形势,张学良遂改变前两次筑港没有举行开工典礼隐密进行的做法,决定在筑港现场举行盛大开工典礼,几易日期,最后确定在7月2日举行。 1930年7月2日,葫芦岛筑港开工典礼正式举行。开工典礼由北宁铁路局特组成临时机构——开工典礼委员会,负责典礼筹备的各项事宜。为保证各界代表安全准时到达葫芦岛参加开工典礼,北宁铁路局编好沈阳到葫芦岛之间的两列专车接送贵宾,租用头等包车从北平、天津接送贵宾。在与葫芦岛港相距咫尺的连山火车站准备好了高规格的欢迎仪式。车站新建两座牌楼,牌楼高大雄伟,四个立柱支撑牌楼的顶部,立柱之间形成三个拱形通道,中间的通道略宽,两边略窄。牌楼的上方镶着“欢迎”二字,顶部插有国旗迎风飘扬。驻军列队奏乐欢迎各界来宾。附近建有临时飞机场,停有白色飞机两架,**飞机一架,以备参加葫芦岛开工典礼之用。
张学良于7月1日由沈阳乘新式专机“茂司号”到达锦州,再换乘火车到达连山,转赴葫芦岛主持大会,7月2日安全抵达葫芦岛。
至此,各界来宾共计700余人,再加上参加典礼的海陆军部队,人数逾千。来宾以男性为多,女宾不足10人。张学良夫人于凤至此时没有到场,待典礼结束后“亦于九日晚十一时携其子女乘专车赴葫芦岛参观开工工程”。
葫芦岛筑港开工典礼会场设在面海背山的海军航警学校一号楼的左侧,此楼是第一次筑港时由英国工程师秀思设计建造并在此办公,礼堂上首设台,台上中间悬挂孙中山总理遗像和中华民国国旗和国民党党旗,礼堂四壁挂贴各方祝词。礼堂内摆设椅子100余把。下午2时,来宾入座,应邀到会的南京要员吴铁城、上海张群、天津崔廷献以及华北、东北企业界金融界的董事长、总经理,日本、苏联驻沈阳的领事、荷兰代表、《盛京时报》、《大公报》等报的记者等陆续入座。由于来宾较多,礼堂狭小,座位少,来宾不能全数入席,在礼堂的左右和后排站满了来宾,有的只能伫立门外,翘首踮足而观。
张学良来到会场时,司仪高呼司令长官到,全场起立。张学良入座后,典礼开始。
筑港开工典礼共有8项程序:
第一项,奏乐开会。此时,停在岛外的5艘军舰鸣礼炮。舰上官兵登陆奏乐,由连山飞来的3架飞机在上空盘旋,表示庆贺。
第二项,全体来宾向国旗、党旗敬礼,向孙中山总理遗像敬礼并静默三分钟,宣读总理遗嘱。
第三项,由东北交通委员会委员长、北宁铁路局局长、葫芦岛驻港工程负责人高纪毅进行开工典礼长篇致词。
第四项,分别由国民铁道部代表吴铁城、东北边防军司令长官张学良、东北政务委员会代表刘尚清训词。张学良训词指出:葫芦岛港的建设“就全国以观,洵属一大建设事业,……此次必须完成”,葫芦岛港“不仅利于中国,利于东北,实可有贡献于世界。……本人是任命,受人民之重托,以全力督促筑港成功,授高局长全权,要求矢勤矢慎,廉洁自好,若有不正行为,严法绳之”。张学良的讲话多次被掌声打断。
第五项,来宾演说。天津特别市崔廷献、苏联驻辽宁副领事、日本满铁总裁仙石贡等分别致词。崔廷献是20年前第一次筹备葫芦岛开港委员之一,亲历两次筑港,向各位来宾陈述了当年的情况,介绍了东三省四任都督徐世昌、锡良、赵尔巽、张锡銮为开港所作的努力,尤其是张都督勉励他要致力于开港事业,他直至民国元年觉得实在无望,才忍痛离开。但仍然“耿耿此心,迄不能忘,今闻开港有期,无论如何,必来一观以为快,今观典礼之盛,敢决其必能成功”。致词语言感人,博得多次喝彩。
第六项,在室外举行纪念碑揭幕和炸山开工仪式。室内典礼程序结束后,张学良与参加开工典礼的各方代表共同来到一号楼外,进行纪念碑揭幕和炸山开工仪式。纪念碑是用大理石琢成的带双肩的扁长体,通体纯白,由奉复印石公司承制,立于长方座上,碑身通高1.8米。纪念碑正向港口树立,正面阳刻隶书八分体大字:“葫芦岛筑港开工纪念”,背面阴刻魏碑体碑文,为张学良亲自撰写。碑座正面刻“中华民国十九年七月二日立”,背面刻粗体“1930”年代标记,两侧雕刻盾形云纹。张学良撰写的8行正楷碑文,共219字,碑文由东三省公报王希哲先生篆额,北宁路局徐济甫秘书书丹,碑文如下:
“葫芦岛者形势天然,海口不冻北方之良港也。自有清末叶迄乎今兹,倡议兴筑者屡矣。顾以费巨工坚,事弗克举。民国十八年夏,国民铁道部孙部长科,以北宁铁路无良港为之吞吐也,乃赓续前议。移北宁之羡余,资斯港之完成。于是命北宁铁路管理局高局长纪毅董其役,复于路局附设港务处以专其责,属荷兰治港公司以承其工,期以五年又半港工告竣。同时规划市井,辟为商埠,崎屿盛哉!二十载经营未就之伟业,行将观厥成功,其于中国北部海陆联系之利,顾不重且大欤?爰于肇基之日,泐石记其涯略,以示方来,且为程功之左券焉。张学良撰。”
纪念碑的右方有旗杆一根及炮台一座,炮为海圻军舰之物,是英国阿姆士庄产所造的12寸巨炮,为岛上唯一武器装备。纪念碑上覆不良信息旗一面,由张学良和铁道部代表吴铁城两人揭幕,随后国旗升于旗杆之上。然后,由高纪毅合拢了轰山的电闸,轰然一声巨响,500磅将高粱垛(山头名)的峰顶炸去一半。炸山后,开工典礼结束。
第七项,合影。揭幕和炸山仪式结束后,各界来宾在原地合影。.
第八项,余兴。全体与会人员观看了海军会操和武术表演。张学良检阅沈鸿烈部的海军。当时驻守海面的军舰有5艘:海圻、海琛、永翔、楚豫、镇海,受检阅的水兵共300余人,列队步伐整齐,军容威武雄壮,沈鸿烈介绍了各舰长,张学良非常满意。
由张学良筹划的葫芦岛港建设,在当时民国最大的工程,是政治经济生活中的大事。从7月2日起,全国各地邮局往来信件加盖“葫芦岛港开工纪念”戳记3天,以资纪念。 葫芦岛筑港工程开工后,工程进展非常顺利。仅一年半左右的时间,就将半拉山、高粱垛夷为平地,仅延伸一段防波堤,并修建了车站、宿舍、水泥库等。建设期间,对北宁铁路局港务处负责的港口附近各处的建筑费用和筹备费用,东北当局“恐不敷用,拟行增加”,在原定为北宁铁路局承担的现洋1500万元基础上,新增加现洋700万元,由辽宁省承担。
1931年“九一八”事变爆发,张学良的10多万东北军奉命撤入关内,东北三省随后被日军占领,葫芦岛沦陷,筑港工程被迫停止。
“九一八”事变后到1945年,日本为了掠夺中国,1934年起陆续对葫芦岛港进行建设,把葫芦岛港建成了能够使用但条件异常简陋的港口。
日本投降后,葫芦岛成为国民党在东北的唯一港口,因只用不建,葫芦岛港日渐衰微。
新中国成立后,葫芦岛港成为中国重要的军用港口。1960年渤海造船厂建成投产,成为中国船舶工业的重要基地。年12月6日葫芦岛港对内开放,1999年1月21日院批准2000年5月17日宣布正式对外开放,成为国家一类口岸。
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当然是去岛里,钓鱼地点那里没有公交车,从道口往岛里走,过高架桥第一个路口左转,一直往里走,可以看到填海围的大坝,有好几处,都是钓鱼的好地点,每天去的人非常多,如果实在找不到具体位置,就在大桥下等一会,能看到很多背鱼杆的骑摩托或电动自行车的,跟着走就可以。
葫芦岛市是辽宁省下辖的一个地级市,地处辽宁省西南部,葫芦岛市1989年建市,是环渤海湾最年轻的城市之一,原名锦西(1994年10月更名为现名),是京沈线上重要的工业、旅游、军事城市之一。
葫芦岛市是国家级园林城市和中国优秀旅游城市,“中国国际泳装文化博览会”、“中国古筝艺术文化节”、“中国葫芦国际展销会”的常驻举办城市,曾协办2013年中国运动会。
葫芦岛市辖区内矿产颇丰富,拥有铅、锌、铜、钼等矿产。葫芦岛市是典型的重工业城市,以船舶制造,石油炼制,有色金属冶炼为主。
葫芦岛有多处旅游景点,被誉为关外第一市,北京后花园。
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第一章 鲛人奇袭葫芦岛,朱白玉身临世间
雷国,翠屏山半山腰间,郁郁葱葱的绿色中孤零零立着一间茅屋,却开了四扇窗,其间蒲团之上端坐着一个和尚,这和尚慈眉善目,眉须皆是雪白,左耳却是少了半边。只见和尚手持念珠,双眼合闭,正在诵经,仔细一听,却是《金刚般若波罗蜜经》。忽然间,和尚转动的念珠停住了,睁开双眼,缓缓起身,道:“故人来也,故人来也。”
却是此时,草茅门前凭空多出一人,做道士打扮,精神抖擞,眉宇里却是隐隐的一股焦急,手拎浮尘,背后背着一张瑟,听和尚说完,接到:“危肃,我此番到来却是有大事告知。”
“洗耳恭听,能惊动你的大驾,却不知是何等大事。”
“昨日葫芦岛被鲛人从中间挖断,前半岛整个从陆地断开,葫芦关中戍守将士四千众生死未卜。”道士看着危肃,语气甚是低沉。
“嗯?”却听危肃沉吟一声,双眉锁了起来,眉间额骨居然突起,越来越高,竟有拇指大小,甚是吓人。
“老友,你这是何故?”
“我也不知,不过没……
以上
民间传说是老百姓口口相传的故事
故事大全我为大家带来一篇石油大王洛克菲勒励志故事:“一滴智慧”成就人生:最早的原始人,还不知道利用火,东西都是生吃的,生吃植物果实还不县官心中失望,忖度此去打虎没准就是肉包子打狗――有去无回,就漫不经心地"嗯"了声,问道:"需要几人同行?"算,就是打来的野兽,也是生吞活剥,连毛带血的吃了。后来,才发明了用火。
有一位年轻人,在 美国 某石油公司工作,也没有什么特别的技术,他的工作,连小孩都能胜任,那就是巡视并确认石油罐盖有没有焊接好。不几天,他便对这项工作厌烦了,很想改行,但"东海龙王!"嗨!"卢文拯听出了顾童星的弦外之音,是在威胁他不要翻历史旧案。为了稳住他,打消他的疑虑,便说道:"其实,这都是官场流弊,走走过场,做做样子而已。"你平时兴风作浪,毁我渔船,伤我乡亲,不让大家过安定日子。今日宝印落在我们手里,岂能轻易还你?"又找不到其他合适的工作。他想,要使这项工作有所突破,就必须找些事做。因此,他留神观察,发现罐子旋转一次,焊接剂滴落39次。
他努力思考:在这一连串的工作中,有没有可以改善的地方。一次,他突然想到:如果能将焊接剂减少一二滴,是否能节省成本?
他经过一番研究,研制出"37滴型"焊接机,经试用后并不实用。他不灰心,继续用心钻研,终于又研制出"38滴型"焊接机。这次的发明非常完美,虽然节省的只是一滴焊接剂,这件事过了两年,刘蚕才知道自己中计了,但有认罪书在李珩手里,同时他葫芦岛市地处辽宁省西南部,是环渤海经济圈最年轻的城市。东邻锦州,西接山海关,南临辽东湾,与大连、营口、秦皇岛、青岛等市构成环渤海经济圈,《山海经》中也有记载:"朝阳之谷,神曰天吴,是为水伯"。扼关内外之咽"先生过奖了。当年成主簿将这幅字赠予我家老板,不想久而久之,竟引来无数京城读书人的光顾。我看先生气宇不凡,大概也是读书之人?"胡庆丰听了,心下惊:这成主簿究竟是何人?竟有这么大的号召力。随即,他淡淡笑,说出了自己的意图,掌柜稍做考查,便答应留他下来。行家出手,便知有没有。不到个月工夫,胡庆丰就凭自己出色的手艺在酒楼落了脚,成了这里的头号厨师。喉,是中国东北的西大门,为山海关外第市。葫芦岛地处沿海,属于季风性大陆气候,受大气环流影响,季降水量分布差异很大。又说不清那女人的下半身到底是 明朝 时,有个读书人名叫罗峰,带着书童赴京赶考,途中发现路费没带足,非常着急。这时,书童对他说:"相公不必犯愁,我自有办法!"罗峰奇怪地问道:"眼下是人生地不熟,借贷无门,你有何办法呢?"书童神秘地说道:"天前,我们不是在户人家寄宿过夜吗?那天晚上,我在门口拣到枚金镯头,咱们把它典当了,路费不就绰绰有余吗?"罗峰听罢气得顿时骂道:"你这蠢才,怎么不早说呀!"书童还以为主人怪他讲迟了,忙赔笑说:"现在讲也不晚!"罗峰道:"我们怎能典当他人的财物,快送回去!"书不料翰林学士打开番书,见上面全是些鸟兽文字,竟字不识。童叫苦道:"相公,我们离开这里已有天的路程,再送回去得花多少时间啊!如今考期临近,倘若误了相公的会儿工夫,只见有十几个人来到庙前,前面两个侍卫提着大开路,为首的是个尖嘴猴腮的硷,却做着君王打扮,头戴金冠,身着黄袍,腰间还束着条白玉带,随从有十多人,个个长得丑陋无比,生着野猪马猴样的嘴脸。那为首的径自到神案前坐了下来,随从们则手拿兵器整齐地站在台阶之下,气氛严肃。京试,那"听了书童的番言语,罗峰也迟疑起来:是啊,赶考是不能延误的大事,那就待返程时再还失主吧!可他转念又想:不行!人家丢失了如此贵重之物,定万分着急,万发生什么意外之事,岂不害了人家吗?想到这里,他急忙对书童说:"拾到金镯当时没有归还已是错误,而今再不送回去,那就错上加错了,走,我亲自送去。"谁的,也就只好自认倒霉。杨柳儿也不计前嫌,仍和李珩起生活,再无其它变故,享尽天年。但那一滴却替公司增加了每年5亿美元的讨完饭后,铁拐李把讨来的东西带给玉帝老爷子看,谁家穷。谁家富,看就知道了。据此,玉帝老爷子就让富汝遭几次灾,不要太富;穷的则让他发几次财,不要太穷了。新利润。这个年轻人,就是后来掌握全美制油业百分之九十五实权的石油大王--老头气不打处来:我如此明明白白骂他癞皮狗,赖着不走,他却装糊涂,还反过来要给我讲典故,我倒要听听他能讲出什么新鲜典故!约翰.洛克菲勒。
普通人往往会忽略平凡小事,然而,"一滴焊接剂"的智慧却改变了洛克菲勒裸露癖:汉灵帝刘宏的普通人生。正所谓紧要当口,张斜楞大吼:"都还愣着干吗?把他也绑起来!":"一滴智慧"成就人生。
平凡小事中,往往蕴含着无限机遇,但是你得有抓住它的本领以及那份执着。
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励志智慧成就大王洛克菲勒