营口鲅鱼圈天气预报7天_营口鲅鱼圈天气预报7天

1.亮甲店到周水前多少公里

会影响。根据天气实况和预报，台风杜苏芮将影响鲅鱼圈区，有较强降雨及强对流天气，具体影响范围和强度需视情况而定。鲅鱼圈属于辽宁省营口市，是一个海滨城市，位于营口市南部，为营口市开发区，鲅鱼圈是东北经济发展最快的地区。

亮甲店到周水前多少公里

东北玉米“地趴粮”农户多数要在春节前卖粮，惜售情况相对较少，而“栈子粮”农户则更多倾向于春节后春耕前卖粮。但总体来看，玉米市场价格整体下行，农户逐渐接受当前价格水平。

国家粮油信息中心监测显示，截至12月7日的一周时间内，东北三省一区农户售粮进度为31%，比上周提高4个百分点（上周数据有修正），同比偏慢8个百分点。其中，黑龙江36%，环比提高4个百分点，同比偏慢14个百分点；吉林23%，环比提高3个百分点，同比偏慢5个百分点；辽宁45%，环比提高6个百分点，同比偏个百分点；内蒙古20%，环比提高3个百分点，同比偏慢2个百分点。

东北玉米运力紧张有所缓解

自9月21日公路运输新政出台后，国内汽车运输费用普遍上涨30%左右或更高。以黑龙江为例，新政实施前黑龙江佳木斯到辽宁营口鲅鱼圈玉米汽车运费为200元/吨，新政后上涨至300元/吨，11月份已上涨到350～370元/吨，较铁路运费210元/吨高出140～160元/吨。

使用汽车运输玉米到港口不但没有利润，而且要出现经营亏损。这导致东北地区汽车外运玉米数量急剧减少，铁路依赖度显著增强。但前几年东北粮食外运需求减少时，部分铁路和车皮停止运营，今年铁路部门重新检修启动的费用较高。正逢东北新季玉米大量上市，外运需求增加，因此铁路运力十分紧张，玉米外运不畅。

对此，国家相关部门积极配合，优先保证东北玉米外运，并表示坚持铁路粮食运输不涨价，服务于粮食改革大局。11月中旬东北玉米铁路日装车已达到2800车，显著高于10月初的400车和11月初的1300车，至11月底则达到每日3000车的水平，玉米运力紧张得到一定缓解。

铁路运输至港口玉米数量增加，11月北方港口玉米下海数量也出现明显增长，周度平均下海量达到56万吨，比上月增长55.56%。截至12月2日的一周，下海量更是达到84.8万吨的近年次高纪录。铁路总公司表示，春节前将保证东北玉米铁路日装车3000车，后期东北玉米外运将保持较快水平。

春节前东北玉米将弱势运行

本周，东北地区玉米收购价格稳中下降。12月7日，吉林长春地区标准水分玉米深加工企业收购价为1400～1450元/吨，与上周持平；公主岭地区1430～1450元/吨，下降20元/吨。黑龙江绥化地区深加工企业收购价为1400元/吨，内蒙古通辽地区为1500～1540元/吨，均与上周持平；辽 宁铁岭地区1450～1480元/吨，下降20～30元/吨。

目前，东北玉米“地趴粮”农户多数要在春节前卖粮，惜售情况相对较少，而“栈子粮”农户则更多倾向于春节后春耕前卖粮。但总体来看，玉米市场价格整体下行，农户逐渐接受当前价格水平。贸易商收购方面，尽管东北地区运力紧张局面有所缓解，但这一局面仍然存在，加之价格处于下降趋势当中，贸易企业仍然不敢大量收购玉米和囤积库存。

深加工企业收购方面，大多企业仍对后期玉米价格有看空预期，因此，当前收购仍以满足日常用量和建立安全库存为主，大量建库存的时机尚未到来。但农历小年之后，农户售粮活动减少，企业在未来40天时间中将逐渐增加节前备货。整体来看，随着东北地区玉米运力紧张问题缓解，春节前农户售粮将逐渐增长，后期东北产区玉米价格仍将表现为季节性收购压力下的弱势运行。

短期农户惜售提振华北价格

本周华北玉米价格整体平稳，局部略有涨跌。12月7日，山东潍坊标准水分玉米深加工企业收购价1740～1760元/吨，高点比上周下降10元/吨；泰安1740～1760元/吨，上涨10元/吨。河南焦作深加工企业收购价1780～1800元/吨，比上周下降40元/吨。河北秦皇岛收购价1620～10元/吨，下降20元/吨；石家庄1620～1660元/吨，上涨20元/吨。

国家粮油信息中心监测显示，截至12月7日的一周，华北地区农户售粮进度为29%，比上周提高2个百分点，同比偏慢2个百分点。其中，山东售粮进度为31%，比上周提高2个百分点，同比偏慢5个百分点；河南售粮进度为32%，比上周提高3个百分点，同比偏慢2个百分点；河北售粮进度为23%，比上周提高2个百分点，同比偏快1个百分点。

上周华北玉米价格下降后，部分地区农户惜售心理增强，导致企业厂门到货减少，部分企业小幅上调收购价格以吸引货源。未来一周华北地区有大风降温天气，有利于玉米水分下降和增加干粮供应，加之当前南方销区东北玉米到货增加，华北玉米竞争力减弱，不利于华北玉米外运。后期华北玉米供应压力仍将较大，春节前华北玉米价格整体仍将弱势运行。

南北港口玉米仍有下行压力

本周，北方港口玉米价格稳中有降。12月7日，鲅鱼圈港贸易商15%水以内、霉变2%以内的烘干新玉米 收购价1630～10元/吨，理论平舱价1680～1690元/吨，均比上周下降10元/吨；锦州港贸易商收购价1650～1670元/吨，理论平舱价1700～1720元/吨，均下降10～40元/吨。

12月2日，北方四港玉米库存共计328.8万吨，周环比增长11.2万吨，比上年同期增加94.8万吨；上周四港共下海约84.8万吨，比上周增加21.1万吨，同比增加59.8万吨。单周下海量显著增长，创下2013年以来的次高纪录。当前港口贸易库存处于160万吨左右的较高水平，而随着物流一定程度缓解，东北产区玉米集港量增加，预计后期北方港口玉米价格仍将稳中下行。

本周，广东港口玉米价格继续回落。12月7日，广东港口15%水分新季玉米报价1890～1920元/吨，比上周下降10～20元/吨。当日港口玉米库存为22.4万吨，比上周同期增加11.9万吨。目前，南北港口贸易利润50～70元/吨，利润空间尚可。船期预报显示，未来两周到货可能超过140万吨，广东港口库存预计继续增长，供应压力下预计后期广东港口玉米价格仍将弱势运行。

约860公里左右，

以下路线仅供参考，出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。

长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

顺祝旅途愉快，详细行车路线如下：

驾车路线：全程约862.2公里

起点：亮甲店

1.北京市内驾车方案

1)?从起点向正东方向出发，沿画眉山路行驶130米，过亮甲店桥，右转

2)?行驶30米，左前方转弯

3)?行驶30米，左转进入黑龙潭路

4)?沿黑龙潭路行驶1.3公里，直行进入黑山扈路

5)?沿黑山扈路行驶1.5公里，右前方转弯进入黑山扈路

6)?沿黑山扈路行驶10米，过黑山扈桥，左后方转弯

7)?行驶10米，直行进入马连洼北路

8)?沿马连洼北路行驶630米，过右侧的众鼎商务，右前方转弯进入圆明园西路

9)?沿圆明园西路行驶1.8公里，稍向左转进入万泉河快速路

10)?沿万泉河快速路行驶370米，朝北五环/八达岭高速/G6/京藏高速方向，稍向右转进入肖家河桥

11)?沿肖家河桥行驶320米，过肖家河桥，朝京藏高速/八达岭高速/G6/北五环方向，稍向左转进入肖家河桥

2.沿肖家河桥行驶700米，在入口，进入五环

3.沿五环行驶33.9公里，朝沈阳/东四环/G1方向，稍向右转进入五方桥

4.沿五方桥行驶350米，过五方桥，朝沈阳/京哈高速/京沈高速/G1方向，稍向右转进入五方桥

5.沿五方桥行驶1.0公里，在入口，进入京哈高速公路

6.沿京哈高速公路行驶521.4公里，朝盘锦/营口/G16方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶920米，在入口，进入丹锡高速公路

8.沿丹锡高速公路行驶52.9公里，朝营口/大连方向，稍向左转进入阜营高速公路

9.沿阜营高速公路行驶25.5公里，朝营口/鲅鱼圈/大连方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.1公里，过前坎子大桥，在入口，进入沈海高速公路

11.沿沈海高速公路行驶204.2公里，直行进入华北路

12.沿华北路行驶220米，朝大连市区/开发区/G201方向，稍向右转进入华北路

13.大连市内驾车方案

1)?沿华北路行驶440米，朝大连市区/开发区方向，稍向右转进入华北路

2)?沿华北路行驶500米，朝大连市区方向，稍向右转进入华北路

3)?沿华北路行驶0米，朝华东路/华北路方向，稍向右转进入华北路

4)?沿华北路行驶1.8公里，朝东联路/市区方向，稍向左转上匝道

5)?沿匝道行驶1.6公里，在入口，进入东联路

6)?沿东联路行驶6.8公里，过香甘桥，在春柳出口，上匝道

7)?沿匝道行驶320米，直行进入西南路

8)?沿西南路行驶350米，右转进入华北路

9)?沿华北路行驶1.3公里，到达终点

终点：周水前